Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota-Prius_2010_1024x768_wallpaper_05.jpg" border="1" /></div>
<p>Japanska "Tojota", najveći proizvođač vozila na svetu, suočena je
sa još jednim iz serije opoziva, pošto je dobila više od stotinu pritužbi u SAD
i Japanu na probleme sa kočnicama u njenom najpopularnijem hibridnom modelu
"prijus".</p><p>Pošto je japanska vlada i zvanično naredila istragu sistema kočenja
"prijusa", najprodavanijeg hibridnog vozila na svetu, rukovodstvo
"Tojote" je istaklo da "mogućnost opoziva nije nerealna" i
da kompanija razmatra sve mere, uključujući povlačenje vozila, kako bi se rešio
mogući problem.<br />
<br />
Opoziv modela "prijus" za 2010. godinu mogao bi da donese mnogo
porblema "Tojoti" na domaćem tržištu i da ugrozi reputaciju vozila za
koje je predsednik kompanije Akio Tojoda kazao da je "ključni model"
poznate auto-kuće.<br />
<br />
Akcije "Tojote" pale su 5,2 odsto, čime je tržišna vrednost kompanije
umanjena za 37 milijardi dolara, od kada je najavljeno povlačenje skoro osam
miliona vozila u svetu zbog problema sa papučicom za gas, koji može da izazove
neželjeno ubrzanje vozila.<br />
<br />
Analitičar Juuki Sakurai ocenjuje da će opoziv "prijusa" biti još
jedan veliki udar za "Tojotu", naglašavajući da će uprava kompanije
morati brzo da razmotri opoziv "prijusa", budući da se problemi firme
sve više šire. Izvan Japana, "Tojota" je opozvala najmanje 7,8
miliona vozila, najviše u SAD, a na tehnički preglede su pozvani i najbolje
prodavani modeli "korola" i "kamri."</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Toyota</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyota-Prius_2010_1024x768_wallpaper_05.jpg" border="1" /></div>
<p>Japanska "Tojota", najveći proizvođač vozila na svetu, suočena je
sa još jednim iz serije opoziva, pošto je dobila više od stotinu pritužbi u SAD
i Japanu na probleme sa kočnicama u njenom najpopularnijem hibridnom modelu
"prijus".</p><p>Pošto je japanska vlada i zvanično naredila istragu sistema kočenja
"prijusa", najprodavanijeg hibridnog vozila na svetu, rukovodstvo
"Tojote" je istaklo da "mogućnost opoziva nije nerealna" i
da kompanija razmatra sve mere, uključujući povlačenje vozila, kako bi se rešio
mogući problem.<br />
<br />
Opoziv modela "prijus" za 2010. godinu mogao bi da donese mnogo
porblema "Tojoti" na domaćem tržištu i da ugrozi reputaciju vozila za
koje je predsednik kompanije Akio Tojoda kazao da je "ključni model"
poznate auto-kuće.<br />
<br />
Akcije "Tojote" pale su 5,2 odsto, čime je tržišna vrednost kompanije
umanjena za 37 milijardi dolara, od kada je najavljeno povlačenje skoro osam
miliona vozila u svetu zbog problema sa papučicom za gas, koji može da izazove
neželjeno ubrzanje vozila.<br />
<br />
Analitičar Juuki Sakurai ocenjuje da će opoziv "prijusa" biti još
jedan veliki udar za "Tojotu", naglašavajući da će uprava kompanije
morati brzo da razmotri opoziv "prijusa", budući da se problemi firme
sve više šire. Izvan Japana, "Tojota" je opozvala najmanje 7,8
miliona vozila, najviše u SAD, a na tehnički preglede su pozvani i najbolje
prodavani modeli "korola" i "kamri."</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Toyota</p>
<br>
</div>
