Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-ft-86-concept-press.jpg" border="1" /></div><p>Serijska verzija Toyotinog koncepta FT-86 (na slici) na tržište stiže tokom
2011. godine, ali po pisanju američkih sajtova, Japanci za 2012. planiraju i
manji, lakši i, pre svega, još jeftiniji kupe – baby FT-86.</p><p>Ako se te vesti pokažu tačnima, baby FT-86 (imao bi oko 381 cm) bi takođe
imao zadnji pogon, dok bi se pod haubom našao 1,5 litarski benzinac sa 109
konja.</p>
<p>Drugi detalji nisu poznati, sem da bi njegova cena bila za oko 5.000 dolara
manja od FT-86.<br /></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota-ft-86-concept-press.jpg" border="1" /></div><p>Serijska verzija Toyotinog koncepta FT-86 (na slici) na tržište stiže tokom
2011. godine, ali po pisanju američkih sajtova, Japanci za 2012. planiraju i
manji, lakši i, pre svega, još jeftiniji kupe – baby FT-86.</p><p>Ako se te vesti pokažu tačnima, baby FT-86 (imao bi oko 381 cm) bi takođe
imao zadnji pogon, dok bi se pod haubom našao 1,5 litarski benzinac sa 109
konja.</p>
<p>Drugi detalji nisu poznati, sem da bi njegova cena bila za oko 5.000 dolara
manja od FT-86.<br /></p>
<br>
</div>
