Toyota Povlaci 437.000 Hibridnih Vozila Zbog Kocnica

Toyota Povlaci 437.000 Hibridnih Vozila Zbog Kocnica

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Član
<div class="blog">


</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/toyota%20prius%2021011.jpg" border="1" /></div>

<p>Tojota je objavila da povlači oko 437.000 automobila prius i drugih modela
hibridnih vozila da bi izvr&scaron;ila popravke na kočnicama.</p>

<p>&bdquo;Izvinjavam se zbog nevolje i briga koje smo mnogim kupacima zadali zbog kvaliteta
i sigurnosti Tojotinih vozila,&rdquo; izjavio je predsednik najveće automobilske
kompanije na svetu Akio Tojoda na konferenciji za &scaron;tampu u Tokiju. </p>

<p>Opoziv je najnoviji udar za Tojotu koja je usred posla povlačenja vi&scaron;e od 7
miliona vozila &scaron;irom sveta zbog problema sa podnom prostirkom koja može da
zakoči pedalu gasa i zbog pedala koja se suvi&scaron;e sporo vraćaju u početni
položaj. </p>

<p>Do sada je bilo oko 200 žalbi u Japanu i SAD zbog kasnog regovanja kočnica priusa
pri niskim temperaturama i na nekim neravnim putevima. </p>

<p>Kompanija kaže da problem može da se re&scaron;i reprogramiranjem softvera koji
kontroli&scaron;e kočioni sistem. </p>

<p class="MsoNormal">Autor : Beta.rs</p>

<p>Foto : Toyota </p>

<br>






</div>
 
Riječ je o malom komadu lima, koji riješi problem s papučicom gasa za 20 minuta, i rijetko se desi da se skroz zaglavi, nego se samo sporo vrati... Brzo ce ovo oni rijesiti, bar nije neki veci kvar nego sitnica, mada ce ih ovo naravno, kostati para, a vratit ce se oni brzo na #1 mjesto kao auta sa najmanje kvarova ;)
 
Član
eto vam vasi KVALITETNI JAPANCI, pa nek opet neko kaze da je japanac bolji od njemca...
 
Ukusi su razliciti, a Japanci vode po kvaliteti i pouzdanosti od davne 1970 i neke godine. To ne kazem ja, to kazu statistike, a malo sam i pretrazio, i vidim dosta je bilo tema na ovakve situacije koje su zavrsile svadjom. Skoro nikoga vise ime ne prodaje, a ljudi danas vecinom kupuju ono sto ce im biti pouzdano, a ne vise/manje radi toga kako se auto zove.
 
Član
ma necemo se svadjat, onaj zadnji poziv iz lexusa, broj povucenih auta, broj prodatih auta, gubitci, pad dionica od skoro 30% ti sve govori, te davne 1970 okaci macku o rep, nekad je nekad, danas je danas, sta bi bilo kad bi bilo nikog ne interesuje, ja mislim da ce toyota u takva sranja upast da ce biti blizu ko GM
 

MTR

Član
vec im se parkiraju u salone .. al kroz izloge , uz objasnjenje da se gas zaglavio te nisu mogli stat
 
Član
A koliko je dosad toyoti sletilo/desila se nesreca radi te greske na cestama u Europi? Ima tu politike koliko hoces...
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Top