Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyoya_Aygo_2009-02.jpg" border="1" /></div><p>Japanski auto-gigant "Tojota" najverovatnije će ostvariti
operativni profit od oko milijardu dolara, u poslovnoj godini koja je završena
u martu, uprkos masovnom opozivu kola u svetu zbog ugrožene bezbednosti, tvrdi
dnevnik "Jomiuri", ne navodeći izvor.</p><p>"Tojota", koja će zvanične podatke o godišnjem poslovanju objaviti u
utorak, mogla bi da saopšti operativni profit od oko 100 milijardi jena (1,09
milijardi dolara), piše list u svom nedeljnom izdanju.<br />
<br />Najveći proizvođač kola na svetu imao je neto gubitak od 4,4 milijarde dolara
u godini koja je završena marta 2009, kada je kompanija prvi put završila u
"crvenom", zbog kolapsa prodaje u periodu recesije.<br />
<br />
Godišnji operativni gubitak kompanije te godine bio je 461 milijardi jena (5,03
milijarde dolara). Objavljujući te podatke u maju prošle godine
"Tojota" je upozorila da je suočena sa neto gubitkom od 550 miljardi
jena (šest milijardi dolara) i da bi operativni gubitak mogao dostići čak 850
milijardi jena (9,27 milijardi dolara) u protekloj poslovnoj godini, zaključno
sa martom 2010.<br />
<br />
Pored recesije i opšteg pada prodaje, "Tojotina" reputacija našla se
na ozbiljnom ispitu nakon što je opozvala oko 10 miliona vozila u svetu,
uglavnom zbog problema sa iznenadnim ubrzanjem vozila. Ali, njena prodaja
u svetu ove godine postepeno se oporavlja. U martu su, isporuke
"Tojote" porasle su 26 procenata na godišnjem nivou, dok je globalna
proizvodnja skočila više od 80 odsto u poredjenju sa istim mesecom minule
godine, kada je svetska automobilska industrija bila suočena sa slabom tražnjom.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Toyota<br /></p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Toyoya_Aygo_2009-02.jpg" border="1" /></div><p>Japanski auto-gigant "Tojota" najverovatnije će ostvariti
operativni profit od oko milijardu dolara, u poslovnoj godini koja je završena
u martu, uprkos masovnom opozivu kola u svetu zbog ugrožene bezbednosti, tvrdi
dnevnik "Jomiuri", ne navodeći izvor.</p><p>"Tojota", koja će zvanične podatke o godišnjem poslovanju objaviti u
utorak, mogla bi da saopšti operativni profit od oko 100 milijardi jena (1,09
milijardi dolara), piše list u svom nedeljnom izdanju.<br />
<br />Najveći proizvođač kola na svetu imao je neto gubitak od 4,4 milijarde dolara
u godini koja je završena marta 2009, kada je kompanija prvi put završila u
"crvenom", zbog kolapsa prodaje u periodu recesije.<br />
<br />
Godišnji operativni gubitak kompanije te godine bio je 461 milijardi jena (5,03
milijarde dolara). Objavljujući te podatke u maju prošle godine
"Tojota" je upozorila da je suočena sa neto gubitkom od 550 miljardi
jena (šest milijardi dolara) i da bi operativni gubitak mogao dostići čak 850
milijardi jena (9,27 milijardi dolara) u protekloj poslovnoj godini, zaključno
sa martom 2010.<br />
<br />
Pored recesije i opšteg pada prodaje, "Tojotina" reputacija našla se
na ozbiljnom ispitu nakon što je opozvala oko 10 miliona vozila u svetu,
uglavnom zbog problema sa iznenadnim ubrzanjem vozila. Ali, njena prodaja
u svetu ove godine postepeno se oporavlja. U martu su, isporuke
"Tojote" porasle su 26 procenata na godišnjem nivou, dok je globalna
proizvodnja skočila više od 80 odsto u poredjenju sa istim mesecom minule
godine, kada je svetska automobilska industrija bila suočena sa slabom tražnjom.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p>
<p>Foto : Toyota<br /></p>
<br>
</div>