Član
Kao što se i očekivalo posle promocije koncepta Scion iQ na poslednjem Salonu automobila u Njujoku, Toyota iQ će krajem 2010. ili početkom 2011. godine biti ponuđena i američkim kupcima; naravno pod brendom Scion.
Ono što je možda nama u Srbiji zanimljivo, jeste nezvanična najava da će Scion iQ u SAD-u koštati približno koliko i Toyota Yaris, dok je kod nas iQ prilično skuplji od Yarisa.
Za sada nije poznato sa kojim će motorima iQ biti ponuđeni američkim kupcima (mada kao indikacija može da posluži podsećanje da je Scion iQ concept u Njujorku pod haubom imao 1,3 litarski četvorocilindrični VVT-i benzinac sa 93 konja i 120 Nm obrtnog momenta), dok se iQ u Evropi nudi sa tri agregata, zapemine od 1,0 do 1,4 litra.
Scion iQ je inače za potrebe promocije u Njujorku prošao kroz kompletan tretman Toyotinog tjunera Five Axis, koji je modifikovao i spoljašnjost i unutrašnjost (Widebody kit, točkovi od 18 inča, centralno smešeteni završetak izduvnog sistema plus doterano ogibljenje i 10-inčni LCD ekran u kabini), pa kao rezultat svega Scion iQ raspolaže sa daleko agresivnijim i sportskijim nastupom u odnosu na svog evropskog brata (naravno, serijski Scion iQ neće u standardnoj opremi imati pomenuti Widebody kit).
Uprkos svojim skromnim dimenzijama, a zahvaljujući svom fleksibilnom enterijeru, iQ pruža mesta za četiri putnika (tri odrasla i jedno dete), i to u 3+1 kombinaciji rasporeda sedenja.