Član
Japanci su poslali svoj specijalno pipremljen model Hilux na ekspediciju na Antarktik. Toyota je objavila da je ekspedicija sa četiri automobila Hilux uspešno apsolvirala više od 4.600 kilometaram dugu vožnju na južnom polu...
Putovanje je trajalo jedan mesec, a svrha putovanja bila je da se obezbedi prevoz za pripadnike Indian National Centre for Antarctic and Ocean Research (NCAOR), koji analiziraju hemiju snega.
Automobile za ekspediciju proizvela je fabrika Toyota u Južnoj Africi (TSAM), čija produkcija pokriva većinu potreba evropskog tržišta. Automobili za ekspediciju su specijalno pripremljeni da se suoče sa temperaturama i nižim od -40 C stepeni, a rekrodno niska temperatura tokom ekspedicije bila je -56 C stepeni. Razlika u nadmorskoj visini između najviše i najniže tačke tokom putovanja bila je 3.400 metara. Potrošnja trolitarskih dizel motora D-4D u najekstremnijim uslovima je dostizala 50 l/100 km. Naravno, ova potrošnja se ne može porediti sa potrošnjom u normalnim uslovima, jer je tokom ekspedicije korišćeno i specijalno gorivo Jet 1A.
Toyota se može pohvaliti činjenicom da je automobil mase 2,2 tone, bio sposoban da nosi teret od 1,5 tona, i vuče prikolicu mase 3 tone (uključujući i 1.280 litara goriva za svaki automobil). Zanimljivo je da je ekspedicija zabeležila i najveću prosečnu brzinu na ekspedicijama na Antarktiku, kao i najnižu potrošnju goriva. Kao što smo mogli i očekivati, svi automobili su uspešno savladali ove ekstremne uslove.
