Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20leaf%20top%20gear.jpg" border="1" width="550" height="304" /></div><p>BBC-jev televizijski šou Top Gear ima svoje fanove širom sveta; testovi
automobila sa ostrvskim humorom obezbedili su Top Gearu ogromnu popularnost.
Međutim, uz popularnost se u ovom slučaju vuče i čitav niz skandala.</p><p>Najnoviji se tiče Nissanovog električnog automobila Leaf i njegovog navodnog
debakla na Top Gearovom testu. Leaf je, tvrde Top Gearovci u svojoj nedavnoj
emisiji, podbacio u pogledu autonomije koju pruža s jednim punjenjem
akumulatora. Međutim, izgleda da istina ipak nije tako crna kako Top Gear želi
da je prikaže. </p>
<p>U testiranom Leafu se naime nalazio uređaj koji beleži stanje akumulatora i šalje
informacije fabrici. Taj uređaj je pokazao da su pre test vožnje (u kojoj su
Jeremy Clarkson i James May pokušali da pređu put od 60 milja) akumulatori namerno
ispražnjeni na 40% kapaciteta pre početka putovanja.<br />
<br />
Ni to nije bilo dovoljno, pa su u gradu Lincolnu, koji je trebalo da posluži
kao mesto na kome je "Leaf ostao bez struje", vozili više od 16
kilometara pre nego što su se akumulatori napokon ispraznili, kako bi to mogli da
snime.<br />
<br />"Da, znali smo da su akumulatori poluprazni, ali tako stvari funkcionišu
na televiziji", rekao je Jeremy Clarkson u komentaru ovog skandala.
Izvršni producent Top Geara, Andy Wilman, rekao je da emisija nikada nije
tvrdila da Leaf ne može da pređe razdaljinu istaknutu u tehničkim
specifikacijama niti je Top Gear imao nameru da ispituje Leafov
"domet".<br />
<br />
Ono što gledaocima međutim nije rečeno, jeste da su akumulatori bili namerno
ispražnjeni, pa se stiče utisak da je Leaf neočekivano ostao "bez
struje".<br />
<br />
Nekadašnji Top Gear je bio prava uživancija od emisije, ali sve češći skandali,
želja za senzacionalizmom, korišćenje vojske u emisijama i očigledni lov za
novcem potpuno su udaljili uglednu emisiju od njenih korena. Njihovim rečnikom,
it's just rubbish.</p>
<p>Izvor : Autosport.hr<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/nissan%20leaf%20top%20gear.jpg" border="1" width="550" height="304" /></div><p>BBC-jev televizijski šou Top Gear ima svoje fanove širom sveta; testovi
automobila sa ostrvskim humorom obezbedili su Top Gearu ogromnu popularnost.
Međutim, uz popularnost se u ovom slučaju vuče i čitav niz skandala.</p><p>Najnoviji se tiče Nissanovog električnog automobila Leaf i njegovog navodnog
debakla na Top Gearovom testu. Leaf je, tvrde Top Gearovci u svojoj nedavnoj
emisiji, podbacio u pogledu autonomije koju pruža s jednim punjenjem
akumulatora. Međutim, izgleda da istina ipak nije tako crna kako Top Gear želi
da je prikaže. </p>
<p>U testiranom Leafu se naime nalazio uređaj koji beleži stanje akumulatora i šalje
informacije fabrici. Taj uređaj je pokazao da su pre test vožnje (u kojoj su
Jeremy Clarkson i James May pokušali da pređu put od 60 milja) akumulatori namerno
ispražnjeni na 40% kapaciteta pre početka putovanja.<br />
<br />
Ni to nije bilo dovoljno, pa su u gradu Lincolnu, koji je trebalo da posluži
kao mesto na kome je "Leaf ostao bez struje", vozili više od 16
kilometara pre nego što su se akumulatori napokon ispraznili, kako bi to mogli da
snime.<br />
<br />"Da, znali smo da su akumulatori poluprazni, ali tako stvari funkcionišu
na televiziji", rekao je Jeremy Clarkson u komentaru ovog skandala.
Izvršni producent Top Geara, Andy Wilman, rekao je da emisija nikada nije
tvrdila da Leaf ne može da pređe razdaljinu istaknutu u tehničkim
specifikacijama niti je Top Gear imao nameru da ispituje Leafov
"domet".<br />
<br />
Ono što gledaocima međutim nije rečeno, jeste da su akumulatori bili namerno
ispražnjeni, pa se stiče utisak da je Leaf neočekivano ostao "bez
struje".<br />
<br />
Nekadašnji Top Gear je bio prava uživancija od emisije, ali sve češći skandali,
želja za senzacionalizmom, korišćenje vojske u emisijama i očigledni lov za
novcem potpuno su udaljili uglednu emisiju od njenih korena. Njihovim rečnikom,
it's just rubbish.</p>
<p>Izvor : Autosport.hr<br /></p>
<br>