Član
Prva vozila na elektropogon "Tesla" pojaviće se u serijskoj proizvodnji u Americi i Evropi do 2012. godine, a njihova cena uz subvencije države biće oko 15.000 evra.
Revolucija u autoindustriji dugo je očekivana, a njen rodonačelnik je fabrika automobila na električni pogon iz Kalifornije, koja je svoj supersportski automobil na baterije nazvala "Tesla". Vožnja tim automobilima upola je jeftinija, a servisni intervali su pomereni na čak 100.000 kilometara.
"Tesla" ima ubrzanje od nula do 100 kilometara za samo pet sekundi i dostiže brzinu veću od 250 kilometara na čas. Puni se na kućni priključak, a sa jednim punjenjem može da pređe 300 kilometara. "Tesla" je jeftiniji za vožnju tri puta nego benzinski automobil sličnih karakteristika.
Ako ga kupite u Kaliforniji, država vam vraća 17.000 dolara od pune cene. Uz taj popust, supersportski kupe košta samo 40.000 dolara, što je za tu klasu automobila prihvatljivo i za evropske uslove.
"Nikola Tesla dugo je bio zaboravljen u Americi. Pošto smo mi prizvođači i konstruktori i pošto bez Teslinih izuma ne bismo napravili ovaj kupe hteli smo da se odužimo tom velikanu nauke i dali smo automobilu njegovo ime", kaže Deni Krejdž iz "Tesla motors Kalifornija".
Još jedan automobil biće u serijskoj proizvodnji 2011. godine. U Americi će se zvati "Volt", a u Evropi "Ampera". Pogon mu je isključivo na elektromotor i ima mali agregat koji ga napaja strujom, kada nestane energije u baterijama.
Autor: Srna
Revolucija u autoindustriji dugo je očekivana, a njen rodonačelnik je fabrika automobila na električni pogon iz Kalifornije, koja je svoj supersportski automobil na baterije nazvala "Tesla". Vožnja tim automobilima upola je jeftinija, a servisni intervali su pomereni na čak 100.000 kilometara.
"Tesla" ima ubrzanje od nula do 100 kilometara za samo pet sekundi i dostiže brzinu veću od 250 kilometara na čas. Puni se na kućni priključak, a sa jednim punjenjem može da pređe 300 kilometara. "Tesla" je jeftiniji za vožnju tri puta nego benzinski automobil sličnih karakteristika.
Ako ga kupite u Kaliforniji, država vam vraća 17.000 dolara od pune cene. Uz taj popust, supersportski kupe košta samo 40.000 dolara, što je za tu klasu automobila prihvatljivo i za evropske uslove.
"Nikola Tesla dugo je bio zaboravljen u Americi. Pošto smo mi prizvođači i konstruktori i pošto bez Teslinih izuma ne bismo napravili ovaj kupe hteli smo da se odužimo tom velikanu nauke i dali smo automobilu njegovo ime", kaže Deni Krejdž iz "Tesla motors Kalifornija".
Još jedan automobil biće u serijskoj proizvodnji 2011. godine. U Americi će se zvati "Volt", a u Evropi "Ampera". Pogon mu je isključivo na elektromotor i ima mali agregat koji ga napaja strujom, kada nestane energije u baterijama.
Autor: Srna