Temparatura auta

Temparatura auta

peljto

peljto

Član
U pitanju je golf 2 turbo dizel 44 kw turbina sa vodenim hladjenjem..auto se zagrije i dodje temparatura do pola i stalno kazaljka pokazuje da je temparatura na pola cak i kad je hladnije vrijeme ventilator se pali na vrijeme crijeva nisu tvrda osim sto su vrela dosta al temparatura ne spada ispod pola cak ni kad se spusta niz nizbrdinu ili po ravnom laganom voznjom do cega bi moglo biti ?? Dok kod druga isto 44kw samo bez vodenog hladjenja turbine dosta se sporije grije auto i cim se spusta niz brdo temparatura pocne spadati..
 
mara-

mara-

Član
Pa kod tog druga ti nešto nije u redu, treba termostat da uvijek održava radnu temperaturu.
 
S@jko

S@jko

Član
Ti nisi svjestan da si jedan od hiljadu koji ima na dvojci tako ispravan termostat. Neki dan sam 5 puta skido i stavljo 5 razlicitih termostata i ni jedan nije mogo da drzi temperaturu na ravnom, a kamoli nizbrdo, tako da ne diraj nistaa.
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
peljto je napisao(la):
U pitanju je golf 2 turbo dizel 44 kw turbina sa vodenim hladjenjem..auto se zagrije i dodje temparatura do pola i stalno kazaljka pokazuje da je temparatura na pola cak i kad je hladnije vrijeme ventilator se pali na vrijeme crijeva nisu tvrda osim sto su vrela dosta al temparatura ne spada ispod pola cak ni kad se spusta niz nizbrdinu ili po ravnom laganom voznjom do cega bi moglo biti ?? Dok kod druga isto 44kw samo bez vodenog hladjenja turbine dosta se sporije grije auto i cim se spusta niz brdo temparatura pocne spadati..
Kliknite za proširenje...

To sedesava jer termostat ili gumica ne drzi dobro, prolazi vode nekuda pored termostata i zato se to desava...
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
Kad ti termostat drzi dobro, kad je ispravan,kad voda ne curi kroz njega i roz gumicu pored njega, znaci drzi kad dostigne 92 stepena on se otvori i pusti hladnu vodu, tada se on ohladi i zatvori se i tako stalno odrzava temperaturu otvarajuci i pustajuci vodu i zatvarajuci se. Sto znaci da je kod tebe ispravno a kod kolege ili termostat ne valja ili mu prolazi voda nekud i cirkulise stalno, kad je sve ispravno, kako god vozio po ravnom, nizbrdo, na leru radilo auto i slicno, temperatu mora drzati na pola, ako pocne padati znaci da nekud prolazi voda i da se motor tako hladi i zato ne moze drzati radnu... Kod mene kad upalim auto i nakon 3-5km vec je temperatura na pola i tako stoji i ne mrda, palio grijanje u autu i sta god radio ona je na pola i ne mrda...
 
peljto

peljto

Član
RS TURBO je napisao(la):
Kad ti termostat drzi dobro, kad je ispravan,kad voda ne curi kroz njega i roz gumicu pored njega, znaci drzi kad dostigne 92 stepena on se otvori i pusti hladnu vodu, tada se on ohladi i zatvori se i tako stalno odrzava temperaturu otvarajuci i pustajuci vodu i zatvarajuci se. Sto znaci da je kod tebe ispravno a kod kolege ili termostat ne valja ili mu prolazi voda nekud i cirkulise stalno, kad je sve ispravno, kako god vozio po ravnom, nizbrdo, na leru radilo auto i slicno, temperatu mora drzati na pola, ako pocne padati znaci da nekud prolazi voda i da se motor tako hladi i zato ne moze drzati radnu... Kod mene kad upalim auto i nakon 3-5km vec je temperatura na pola i tako stoji i ne mrda, palio grijanje u autu i sta god radio ona je na pola i ne mrda...
Kliknite za proširenje...

aha znaci kod njega nije uredu termostat najvjerovatnije a jel moze negdje drugo da prolazi voda jer mi je govorio da mu je motor mokar od ulja da bi trebao nekad uraditi dihtung glave al jos nema nikakavih znakova da je otisao dihtung glave osim sto curi ulje na njemu
 
RS TURBO

RS TURBO

Član
Ulje moze curiti svugdje. dihtung poklopca ventil dekla, digtung kartera, semerinzi itd... moze voda prolaziti pored gumice koja bi trebala da dihtuje termostat za kuciste ili kroz sami termostat...
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Top