Član
Pored točka, deo automobila koji je možda najmanje evoluirao od svog nastajanja, brisač vetrobrana, bi čini se, mogao otići u zasluženu poenziju kako će ga naslediti novi proboj tehnologije u otklanjanju nečistoća i vode sa vetrobrana tokom kretanja vozila.
McLaren Grupa, najnaprednija britanska automobilska kompanija i jedna od vodećih u dizajniranju F1 bolida, je u toku razvoja inovativne tehnologije ultra-zvuka za primenu u nove svrhe na automobilima, odnosno njihovog smenjivanja dosadašnjih gumenih brisača vetrobrana.
Frank Stephenson, glavni dizajner u britanskom Woking sedištu kompanije, je izjavio da McLaren nastoji da postane pionir u tehnologiji prvobitno kreiranoj za borbene avione a kao alternativu za brisače vetrobrana, osmišljene još 1903. od strane Mary Anderson.
Visoko-frekventni zvučni talasi “napadaju” površinu vetrobrana, otklanjajući na taj način sakupljenu vodu, prljavštine i sve drugo što se nađe na površini. Istu tehnologiju Ratna mornarica koristi za odstranjivanje morskog sveta sa trupova brodova.
Pored poboljšanja vidljivosti, McParen navodi da bi uklanjanjem brisača vetrobrana mogao unaprediti ekonomičnost automobila jer bi se težina sklopa brisača odstranika sa ukupne mase automobila a sama strujanja vazduha neometano “putovala” preko vetrobrana.
). A sve to se dodaje na masu hibridnog sklopa za pogon auta koji i sam teži najmanje 150 kg, tako da je s ovim valovima i uklanjanjem brisača postignut značajan doprinos ekonomičnosti. "Yes of skroz" 