Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/techart%20porsche%20cayenne.jpg" border="1" /></div><p>Među modifikovanim vozilima koje je nemački tjuner TeachArt izložio na
poslednjem Salonu automobila u Ženevi bio je i Porsche Cayenne S Diesel sa
TechArt stajling paketom. U međuvremenu je predstavljen i njihov novi paket za
pojačanje V8 dizelaša pod haubom ovog Porschea.
</p><p>TechArt je za ovaj Cayenne pripremio aero body paket (branici, pragovi,
zadnji krovni spojler, zadnji difuzor, okviri svetala...), kao i LED dnevna
svetla, sportski izduvni sistem, novi set točkova od 20 do 23 inča i doterani
dvobojni enterijer (TechArt trokraki volan, koža...).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93809-TechArt%20Cayenne%201111.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>Što se 4,2 litarskog V8 dizelaša tiče (u fabričkom izdanju inače razvija
382KS i 850 Nm obrtnog momenta), TA 058/SD1 powerkit kit podrazumeva pojačanje
na 420KS i 948 Nm, ubrzanje od 0 do 100 km/h je smanjeno za 0,5 sekunde (na
5,2 sec), dok je najveća brzina povećana za 4 km/h (na 256 km/h). </p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/techart%20porsche%20cayenne.jpg" border="1" /></div><p>Među modifikovanim vozilima koje je nemački tjuner TeachArt izložio na
poslednjem Salonu automobila u Ženevi bio je i Porsche Cayenne S Diesel sa
TechArt stajling paketom. U međuvremenu je predstavljen i njihov novi paket za
pojačanje V8 dizelaša pod haubom ovog Porschea.
</p><p>TechArt je za ovaj Cayenne pripremio aero body paket (branici, pragovi,
zadnji krovni spojler, zadnji difuzor, okviri svetala...), kao i LED dnevna
svetla, sportski izduvni sistem, novi set točkova od 20 do 23 inča i doterani
dvobojni enterijer (TechArt trokraki volan, koža...).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/93809-TechArt%20Cayenne%201111.jpg" border="1" width="573" height="301" /></div><p>Što se 4,2 litarskog V8 dizelaša tiče (u fabričkom izdanju inače razvija
382KS i 850 Nm obrtnog momenta), TA 058/SD1 powerkit kit podrazumeva pojačanje
na 420KS i 948 Nm, ubrzanje od 0 do 100 km/h je smanjeno za 0,5 sekunde (na
5,2 sec), dok je najveća brzina povećana za 4 km/h (na 256 km/h). </p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />