Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tata%20nano%20first.jpg " border="1" width="370" height="245" /></div><p>Ponekad niska cena nije dovoljna da bi se uspelo na tržištu. Na takav
zaključak navodi i poslednji primer iz Indije, gde najjeftinijem automobilu na
svetu baš i ne ide najbolje.</p><p>Za Tatu Nano, čija cena iznosi tek 2.900 USD, u novembru se odlučilo tek
petstotinjak Indijaca, što presdavlja drastičan pad u odnosu na, primera radi,
prodaju 9.000 primeraka u julu. Status najprodavanijeg drži dvostruko skuplji,
ali i dalje vrlo jeftini Maruti Suzuki Alto. U novembru ih je prodato više od
30.000.</p>
<p>Kao razlog trenutnog neuspeha se pominje nekoliko faktora. Tu su duge liste
čekanja, antireklama kao posledica spontanog samozapaljenja nekoliko
automobila, ali i želja Indijaca da si priušte nešto više.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Tata%20Nano%20fire.jpg" border="1" width="525" height="284" /></div><p>U Tati su brzo reagovali. Dilerska mreža ubrzano se širi na manje gradove, a
novost je i produženje garancije na automobil sa 18 meseci na pune četiri
godine.</p>
<p><span class="hps"><span>Izvor : Index.hr</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Foto : arhiva Autoblog.rs<span> <br /><br /></span></span></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/tata%20nano%20first.jpg " border="1" width="370" height="245" /></div><p>Ponekad niska cena nije dovoljna da bi se uspelo na tržištu. Na takav
zaključak navodi i poslednji primer iz Indije, gde najjeftinijem automobilu na
svetu baš i ne ide najbolje.</p><p>Za Tatu Nano, čija cena iznosi tek 2.900 USD, u novembru se odlučilo tek
petstotinjak Indijaca, što presdavlja drastičan pad u odnosu na, primera radi,
prodaju 9.000 primeraka u julu. Status najprodavanijeg drži dvostruko skuplji,
ali i dalje vrlo jeftini Maruti Suzuki Alto. U novembru ih je prodato više od
30.000.</p>
<p>Kao razlog trenutnog neuspeha se pominje nekoliko faktora. Tu su duge liste
čekanja, antireklama kao posledica spontanog samozapaljenja nekoliko
automobila, ali i želja Indijaca da si priušte nešto više.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Tata%20Nano%20fire.jpg" border="1" width="525" height="284" /></div><p>U Tati su brzo reagovali. Dilerska mreža ubrzano se širi na manje gradove, a
novost je i produženje garancije na automobil sa 18 meseci na pune četiri
godine.</p>
<p><span class="hps"><span>Izvor : Index.hr</span></span></p>
<p><span class="hps"><span>Foto : arhiva Autoblog.rs<span> <br /><br /></span></span></span></p>
<br>
