Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/peugeot%20308%20millesim.jpg" border="1" /></div><p>Suma koju britanski građani planiraju da izdvoje za nabavku novih automobila
dostigla je najviši nivo u poslednje tri godine, proizilazi iz najnovijeg
istraživanja finansijskog servisa "Sajnsburi fajnans".</p><p>Istraživanje je pokazalo da su Britanci, koji bi želeli da kupe novi, ili
korišćeni automobil u narednih šest meseci, spremni da izdvoje ukupno 51
milijardu funti.<br /><br />
To je prvi put od septembra 2007. godine da su očekivanja ulaganja dostigla 50
milijardi funti u šestomesečnom periodu.<br />
<br />Za 17 odsto je povećan broj lica koja planiraju da promene kola u narednih
pola godine, što je, takođe, najveći nivo u poslednje tri godine.<br />
<br />
U periodu od septembra 2009. do febaruara 2010. godine svega 11 odsto
pojedinaca je izjavilo da namerava da kupi nova, ili polovna kola.<br />
<br />
Istraživanje je pokazalo da su najspremniji za velike izdatke kupci na
jugoistoku Engleske koji nameravaju da izdvoje ukupno 11,2 milijarde funti za
promenu automobila u narednih šest meseci, za razliku od onih u Jorkširu koji
bi izdvojili 1,8 milijardi funti za kupovinu kola u sledećih pola godine.<br />
<br />
Šef kreditnog odeljenja "Sajnsburija" Stiven Bejli rekao je da se
indeks očekivane kupovine novih kola računa već sedam godina i da najnoviji
rezultati pokazuju da posle stagnacije ponovo raste broj lica koja žele da kupe
novo vozilo.<br />
<br />
Takođe je registrovan porast planirane kupovine skupljih automobila, što je
dobra vest za automobilsku industriju u celini i sugeriše da ukidanje sistema
unapređenja isporuka po sistemu "staro za novo" nije, kako se
strahovalo, dovelo do pada broja kupaca koji žele da promene vozilo.
Istražvanje je obuhvatilo ukupno 1.994 pojedinaca.<br />
<br />
Proizvodnja kola u Britaniji pala je prvi put ove godine u julu, kada je
montirano nešto preko 98.000 automobila, za oko 8,9 odsto manje u odnosu na
isti lanjski mesec, prema podacima Društva proizvođača i trgovaca motorima
(SMMT). Do smanjivanja proizvodnje došlo je posle osmomesečnog uzastopnog rasta
montaže kola.<br />
<br />
Šef SMMT-a Pol Everit smatra da je do smanjivanja izrade kola došlo posle
očekivanog pada tražnje, nakon ukidanja sistema "staro za novo" u
avgustu ove godine.</p>
<p>Izvor : Biznisnovine.com</p>Foto : Peugeot<br />
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/peugeot%20308%20millesim.jpg" border="1" /></div><p>Suma koju britanski građani planiraju da izdvoje za nabavku novih automobila
dostigla je najviši nivo u poslednje tri godine, proizilazi iz najnovijeg
istraživanja finansijskog servisa "Sajnsburi fajnans".</p><p>Istraživanje je pokazalo da su Britanci, koji bi želeli da kupe novi, ili
korišćeni automobil u narednih šest meseci, spremni da izdvoje ukupno 51
milijardu funti.<br /><br />
To je prvi put od septembra 2007. godine da su očekivanja ulaganja dostigla 50
milijardi funti u šestomesečnom periodu.<br />
<br />Za 17 odsto je povećan broj lica koja planiraju da promene kola u narednih
pola godine, što je, takođe, najveći nivo u poslednje tri godine.<br />
<br />
U periodu od septembra 2009. do febaruara 2010. godine svega 11 odsto
pojedinaca je izjavilo da namerava da kupi nova, ili polovna kola.<br />
<br />
Istraživanje je pokazalo da su najspremniji za velike izdatke kupci na
jugoistoku Engleske koji nameravaju da izdvoje ukupno 11,2 milijarde funti za
promenu automobila u narednih šest meseci, za razliku od onih u Jorkširu koji
bi izdvojili 1,8 milijardi funti za kupovinu kola u sledećih pola godine.<br />
<br />
Šef kreditnog odeljenja "Sajnsburija" Stiven Bejli rekao je da se
indeks očekivane kupovine novih kola računa već sedam godina i da najnoviji
rezultati pokazuju da posle stagnacije ponovo raste broj lica koja žele da kupe
novo vozilo.<br />
<br />
Takođe je registrovan porast planirane kupovine skupljih automobila, što je
dobra vest za automobilsku industriju u celini i sugeriše da ukidanje sistema
unapređenja isporuka po sistemu "staro za novo" nije, kako se
strahovalo, dovelo do pada broja kupaca koji žele da promene vozilo.
Istražvanje je obuhvatilo ukupno 1.994 pojedinaca.<br />
<br />
Proizvodnja kola u Britaniji pala je prvi put ove godine u julu, kada je
montirano nešto preko 98.000 automobila, za oko 8,9 odsto manje u odnosu na
isti lanjski mesec, prema podacima Društva proizvođača i trgovaca motorima
(SMMT). Do smanjivanja proizvodnje došlo je posle osmomesečnog uzastopnog rasta
montaže kola.<br />
<br />
Šef SMMT-a Pol Everit smatra da je do smanjivanja izrade kola došlo posle
očekivanog pada tražnje, nakon ukidanja sistema "staro za novo" u
avgustu ove godine.</p>
<p>Izvor : Biznisnovine.com</p>Foto : Peugeot<br />
<br>
</div>
