Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20regina%201.jpg" border="1" /></div><p>Među 52 svetske premijere koje su najavljene za ovogodišnji 42. Salon automobila
u Tokiju (trajaće od 3. do 11. decembra, s tim što se za novinare otvara 30.
novembra) biće i tri Suzukijeva noviteta.<span> </span>
</p><p> <span><span>Prvi novitet
je <strong>Suzuki Regina concept</strong> (za četiri osobe) kod koga je naglasak bio na što
manjoj potrošnji goriva<span> i </span>maloj masi.</span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20regina%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20regina%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>Za pogon se brine turbo motor od samo 800 kubika zapremime i sa direktnim
ubrizgavanjem, dok emisija CO2 ovog 730 kg teškog vozila iznosi manje od 70
grama po kilometru.</span></p>
<p><span>Sa litrom goriva može da pređe 32
km, a deo paketa između ostalog čine i CVT transmisija, stop/start sistem i
sistem regeneracije kočione sile.<span> </span></span></p>
<p><span><span>Regina concept je
dugačak 3550 mm, širok 1630 mm, visok 1430 mm</span></span><span><span> </span></span><span><span>a međuosovinsko rastojanje
iznosi </span></span><span><span><span> </span></span></span><span><span>2524 mm.</span></span><span><span> </span></span><span><span><span> </span></span></span><span><span><span> </span></span></span></p>
<p><span><span>Sledi <strong>Suzuki
Q-concept</strong>, studija gradskog automobila sa elektro pogonom.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20q%201.jpg" border="1" /></div><p>Q-concept <span><span>ima mesta za
dva putnika, dugačak je 2500 mm, visok 1650 mm, a sa jednim
punjenjem baterija (pune se 1 sat na 200V) može da pređe oko 50 km.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20q%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20q%201111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>I na kraju i
<strong>Swift EV Hybrid</strong>. </span></span><span><span>Ovaj Swift kombinuje benzinski motor od
samo 660 kubika zapremine i elektromotor sa 55 kW/75KS, a sa jednim litrom
goriva može da pređe oko 28 km.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20swift%20hybrid%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20swift%20hybrid%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20swift%20hybrid%20111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Swift EV Hybrid može
da se kreće i samo na elektro pogon, a u tom slučaju sa jednim punjenjem
baterija (pune se 4 sata na 100V, a sat i po na 200V) može da pređe oko 30 km.</span></span></p>
<p><span><span>Ivan Mitić –
Autoblog.rs</span></span></p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20regina%201.jpg" border="1" /></div><p>Među 52 svetske premijere koje su najavljene za ovogodišnji 42. Salon automobila
u Tokiju (trajaće od 3. do 11. decembra, s tim što se za novinare otvara 30.
novembra) biće i tri Suzukijeva noviteta.<span> </span>
</p><p> <span><span>Prvi novitet
je <strong>Suzuki Regina concept</strong> (za četiri osobe) kod koga je naglasak bio na što
manjoj potrošnji goriva<span> i </span>maloj masi.</span></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20regina%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20regina%20111.jpg" border="1" /></div><p><span>Za pogon se brine turbo motor od samo 800 kubika zapremime i sa direktnim
ubrizgavanjem, dok emisija CO2 ovog 730 kg teškog vozila iznosi manje od 70
grama po kilometru.</span></p>
<p><span>Sa litrom goriva može da pređe 32
km, a deo paketa između ostalog čine i CVT transmisija, stop/start sistem i
sistem regeneracije kočione sile.<span> </span></span></p>
<p><span><span>Regina concept je
dugačak 3550 mm, širok 1630 mm, visok 1430 mm</span></span><span><span> </span></span><span><span>a međuosovinsko rastojanje
iznosi </span></span><span><span><span> </span></span></span><span><span>2524 mm.</span></span><span><span> </span></span><span><span><span> </span></span></span><span><span><span> </span></span></span></p>
<p><span><span>Sledi <strong>Suzuki
Q-concept</strong>, studija gradskog automobila sa elektro pogonom.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20q%201.jpg" border="1" /></div><p>Q-concept <span><span>ima mesta za
dva putnika, dugačak je 2500 mm, visok 1650 mm, a sa jednim
punjenjem baterija (pune se 1 sat na 200V) može da pređe oko 50 km.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20q%2011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20q%201111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>I na kraju i
<strong>Swift EV Hybrid</strong>. </span></span><span><span>Ovaj Swift kombinuje benzinski motor od
samo 660 kubika zapremine i elektromotor sa 55 kW/75KS, a sa jednim litrom
goriva može da pređe oko 28 km.</span></span></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20swift%20hybrid%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20swift%20hybrid%2011.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/suzuki%20swift%20hybrid%20111.jpg" border="1" /></div><p><span><span>Swift EV Hybrid može
da se kreće i samo na elektro pogon, a u tom slučaju sa jednim punjenjem
baterija (pune se 4 sata na 100V, a sat i po na 200V) može da pređe oko 30 km.</span></span></p>
<p><span><span>Ivan Mitić –
Autoblog.rs</span></span></p>
<br />
<br />