Član
</div>
<p>Deo severnog kraka Koridora 10 kroz Srbiju od Horgoša do Bikova, dugačak 28
kilometara, biće sutra otvoren za saobraćaj, potvrđeno je Tanjugu u preduzeću
„Koridori Srbije”.</p><p>Otvaranjem tog dela autoputa počeće otvaranje deonica od Horgoša do Novog
Sada u ukupnoj dužini od 88 kilometara i sve deonice bi trebalo da budu
uključene u saobraćaj do kraja avgusta.</p>
<p>Direktor „Korodori Srbije” Mihajlo Mišić je ranije rekao Tanjugu da je
planirano da se 20. jula otvori deo od Žednika do Bačke Topole odnosno od 38.
do 50. kilometra od mađarske granice prema Novom Sadu.</p>
<p>Deo autoputa od Srbobrana do Siriga kod Novog Sada, odnosno od 85. do 98.
kilometra, biće otvoren 1. avgusta.</p>
<p>Deonica od Bačke Topole do Feketića, od 50. do 71. kilometra, biće otvorena,
prema rečima Mišića, 10. avgusta ove godine, a deo od 71. do 80. kilometra biće
otvoren 20. avgusta.</p>
<p>Mišić je rekao da će najkomplikovanija deonica od 80. do 85. kilometra kod
Srbobrana biti otvorena 30. avgusta.</p>
<p>Deonica od Bikova do Žednika, odnosno od 28. do 38. kilometra, kao i deonica
od Siriga do Novog Sada, od 98. do 108. kilometra, već su završene 2009.
godine.</p>
<p>Mišić je kazao da će se „Koridori Srbije” potruditi da ispoštuju rok - 10.
oktobar ove godine za završetak izgradnje obilaznice oko Subotice do Kelebije -
takozvani „ipsilon krak”.</p>
<p>U „Koridorima Srbije” kažu da bi te rokove mogli da ugroze ranije najavljeni
protesti putarskih preduzeća „Nibens grupe”, koja traže od Vlade Srbije da do
kraja ove sedmice omogući rešavanje problema tih firmi.</p>
<p>Vrednost izgradnje autoputa od Horgoša do Novog Sada sa „ipsilon” krakom, ne
računajući već završene dve deonice po 10 kilometara kod Subotice i Novog Sada,
iznosi oko 10 milijardi dinara.</p>
<p>Novac je obezbeđen iz budžeta, a radovi su počeli u maju prošle godine.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs<br /></p>
<br>
<p>Deo severnog kraka Koridora 10 kroz Srbiju od Horgoša do Bikova, dugačak 28
kilometara, biće sutra otvoren za saobraćaj, potvrđeno je Tanjugu u preduzeću
„Koridori Srbije”.</p><p>Otvaranjem tog dela autoputa počeće otvaranje deonica od Horgoša do Novog
Sada u ukupnoj dužini od 88 kilometara i sve deonice bi trebalo da budu
uključene u saobraćaj do kraja avgusta.</p>
<p>Direktor „Korodori Srbije” Mihajlo Mišić je ranije rekao Tanjugu da je
planirano da se 20. jula otvori deo od Žednika do Bačke Topole odnosno od 38.
do 50. kilometra od mađarske granice prema Novom Sadu.</p>
<p>Deo autoputa od Srbobrana do Siriga kod Novog Sada, odnosno od 85. do 98.
kilometra, biće otvoren 1. avgusta.</p>
<p>Deonica od Bačke Topole do Feketića, od 50. do 71. kilometra, biće otvorena,
prema rečima Mišića, 10. avgusta ove godine, a deo od 71. do 80. kilometra biće
otvoren 20. avgusta.</p>
<p>Mišić je rekao da će najkomplikovanija deonica od 80. do 85. kilometra kod
Srbobrana biti otvorena 30. avgusta.</p>
<p>Deonica od Bikova do Žednika, odnosno od 28. do 38. kilometra, kao i deonica
od Siriga do Novog Sada, od 98. do 108. kilometra, već su završene 2009.
godine.</p>
<p>Mišić je kazao da će se „Koridori Srbije” potruditi da ispoštuju rok - 10.
oktobar ove godine za završetak izgradnje obilaznice oko Subotice do Kelebije -
takozvani „ipsilon krak”.</p>
<p>U „Koridorima Srbije” kažu da bi te rokove mogli da ugroze ranije najavljeni
protesti putarskih preduzeća „Nibens grupe”, koja traže od Vlade Srbije da do
kraja ove sedmice omogući rešavanje problema tih firmi.</p>
<p>Vrednost izgradnje autoputa od Horgoša do Novog Sada sa „ipsilon” krakom, ne
računajući već završene dve deonice po 10 kilometara kod Subotice i Novog Sada,
iznosi oko 10 milijardi dinara.</p>
<p>Novac je obezbeđen iz budžeta, a radovi su počeli u maju prošle godine.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs<br /></p>
<br>
