Član
Iako će Terzia naslediti model Justy, Subaru o njemu nerado govori kao o njegovom nasledniku. Prema informacijama iz japanske kompanije, ovi automobili pripadaju različitim segmentima, i biće zanimljivi različitom krugu kupaca...
Spoljašnje dimenzije modela Subaru Terzia su u odnosu na Justy daleko veće. Monoprostorna karoserija za pet putnika, u obliku malog MPV modela je duga 3.996 mm (+ 385 mm), široka 1.695 mm (+ 30 mm) i visoka 1.595 mm (+ 45 mm). Međuosovinsko rastrojanje je povećano za 120 mm, na 2.550 mm.
Prednost ima varijabilni enterijer i veoma dobro iskorišćen prostor. Najbliži konkurent ovom modelu biće Toyota Verso-S ili Honda Jazz. Terzia će biti ekološki Subaru, iako u planu nije hibridni pogon. U motorskom prostoru za evropsko tržište nalazi se benzinski 4-cilindrični motor 1,3 I DOHC (73 kW), ili turbodizel motor 1,4 litra zapremine. Emisija CO2 dizalskog motora iznosi 113 g/km, a kombinovana potrošnja iznosi 4,3 l/100 km. Obe motorizacije uparene su sa šestostepenim manuelnim menjačem.
Automobil je razvijen u saradnji sa kompanijom Toyota (prednji deo podseća na model Verso-S), dok se dizajn zadnjeg dela automobila oslanja na model Subaru Impreza. Naziv Terzia vodi poreklo od engleske reči Treasure (blago). Evropska premijera modela Subaru Terzia pdržaće se na martovskom sajmu automobila u Ženevi.
