Član
Kako je i najavljeno Impreza stize u dvije karoserijske izvedbe sa 4 i 5 vrata .
Sasija
pojacani stabilizatori naprijed i nazad na debljinu 21 i 19 mm
pojacan odziv amortizera u odnosu na stari set-up , naprijed za 15,6 % i nazad za 53 %
18 x 8.5 BBS alu felge te gume 245/40 sa umanjenom tezinom daju svoj doprinos u smanjenju neovjesenih masa
Brembo Performance ventilirani diskovi na svim tockovima sa Super Sport podesenjem ABS-a koji kontrolise svaki pojedini tocak nezavisno te optimizira kocenje u jakim zavojima kako bi se izbjeglo podupravljanje
Motor / Mjenjac
4 cilindra , boxer / Turbo / Intercooler sa 305 KS prenosi snagu na sva 4 tocka preko mjenjaca sa 6 stepeni .
Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) verzija Symmetrical All-Wheel Drive sistema ima 3 moda rada u automatskom podesenju te 6 razlicitih modova u manuelnom podesavanju diferencijala tj. prenosa snage.
Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) tehnologija sa podesenjima Intelligent," "Sport" and "Sport Sharp" pomaze vozacu u poboljsanju voznih svojstava vozila .
Multi-Mode Vehicle Dynamics Control (VDC) sistem za stabilnost i trakciju podesen za ekstremne uslove koristenja nije potrebno ni spominjati .
dalje nema , auto sa ultimatumom najboljeg
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-12.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-12.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-13.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-13.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-3.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-3.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-4.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-4.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-5.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-5.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-22.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-22.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
Sasija
pojacani stabilizatori naprijed i nazad na debljinu 21 i 19 mm
pojacan odziv amortizera u odnosu na stari set-up , naprijed za 15,6 % i nazad za 53 %
18 x 8.5 BBS alu felge te gume 245/40 sa umanjenom tezinom daju svoj doprinos u smanjenju neovjesenih masa
Brembo Performance ventilirani diskovi na svim tockovima sa Super Sport podesenjem ABS-a koji kontrolise svaki pojedini tocak nezavisno te optimizira kocenje u jakim zavojima kako bi se izbjeglo podupravljanje
Motor / Mjenjac
4 cilindra , boxer / Turbo / Intercooler sa 305 KS prenosi snagu na sva 4 tocka preko mjenjaca sa 6 stepeni .
Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD) verzija Symmetrical All-Wheel Drive sistema ima 3 moda rada u automatskom podesenju te 6 razlicitih modova u manuelnom podesavanju diferencijala tj. prenosa snage.
Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) tehnologija sa podesenjima Intelligent," "Sport" and "Sport Sharp" pomaze vozacu u poboljsanju voznih svojstava vozila .
Multi-Mode Vehicle Dynamics Control (VDC) sistem za stabilnost i trakciju podesen za ekstremne uslove koristenja nije potrebno ni spominjati .
dalje nema , auto sa ultimatumom najboljeg
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-12.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-12.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-13.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-13.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-3.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-3.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-4.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-4.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-5.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-5.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
<a href="http://s958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/?action=view¤t=2011-Subaru-Impreza-STI-22.jpg" target="_blank"><img src="http://i958.photobucket.com/albums/ae66/MTRzenica/2011-Subaru-Impreza-STI-22.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>
