Član
Kako prenosi švedski Auto Motor & Sport, Audi nam kao iznenađenje za predstojeći autosalonu Frankfurtu priprema sportski performansni kompakt A3 RS s oko 340 KS. Informacija nije potvrđena, no može se naslutiti da je to svakako dio Audijevog plana lansiranja novih modela na tržište. Prema špekulacijama, ispod haube će biti isti motor koji pogoni i TT RS.
[attachment=22080]
Prema najnovijim informacijama, ali onim neslužbenim, Audi će na predstojećem autosalonu u Frankfurtu predstaviti performansnu izvedbu A3 RS, što je zasigurno dobra vijest za sve ljubitelje ovog njemačkog brenda. Novi A3 RS dio je velikog Audijevog plana uvođenja novih modela u ponudu, koji je malo posrnuo zbog globalno loše ekonomske situacije, zbog koje je došlo i do određenih odgađanja lansiranja novih modela.
Prema špijunskim fotografijama na kojima je uhvaćen testni A3 RS, Audi nije previše radio na vanjskom izgledu performansne izvedbe kompakta. Zamijećen je tek nešto agresivniji dizajn, koji rezultat tek promijenjenih aerodinamičkih elemenata na karoseriji. No, najviše promjena zapravo se nalazi ispod haube automobila.
Ispod haube bi se trebao naći isti motor koji pogoni i Audi TT RS, a riječ je o 2,5-litarskom turbobenzincu koji bi kompaktu davao oko 340 KS i 450 Nm okretnog momenta. Pogon bi se prenosio na sva četiri kotača zahvaljujući Audijevom quattro sustavu, a automobil bi ubrzavao do stotke za oko 5 sekundi. Međutim, prema drugim špekulacijama, Audi priprema A3 RS s motorom snage oko 300 KS i quattro pogonom, što je opet više nego dovoljno da njemački sportski kompakt konkurira automobilima kao što su Subaru WRX STI, Mitsubishi Evolution X i Mazdaspeed3.
[attachment=22080]
Prema najnovijim informacijama, ali onim neslužbenim, Audi će na predstojećem autosalonu u Frankfurtu predstaviti performansnu izvedbu A3 RS, što je zasigurno dobra vijest za sve ljubitelje ovog njemačkog brenda. Novi A3 RS dio je velikog Audijevog plana uvođenja novih modela u ponudu, koji je malo posrnuo zbog globalno loše ekonomske situacije, zbog koje je došlo i do određenih odgađanja lansiranja novih modela.
Prema špijunskim fotografijama na kojima je uhvaćen testni A3 RS, Audi nije previše radio na vanjskom izgledu performansne izvedbe kompakta. Zamijećen je tek nešto agresivniji dizajn, koji rezultat tek promijenjenih aerodinamičkih elemenata na karoseriji. No, najviše promjena zapravo se nalazi ispod haube automobila.
Ispod haube bi se trebao naći isti motor koji pogoni i Audi TT RS, a riječ je o 2,5-litarskom turbobenzincu koji bi kompaktu davao oko 340 KS i 450 Nm okretnog momenta. Pogon bi se prenosio na sva četiri kotača zahvaljujući Audijevom quattro sustavu, a automobil bi ubrzavao do stotke za oko 5 sekundi. Međutim, prema drugim špekulacijama, Audi priprema A3 RS s motorom snage oko 300 KS i quattro pogonom, što je opet više nego dovoljno da njemački sportski kompakt konkurira automobilima kao što su Subaru WRX STI, Mitsubishi Evolution X i Mazdaspeed3.
