Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20hyper.jpg" border="1" /></div><p>Iz Audija su potvrdili da kompanija razmišlja o razvoju hibridno-dizelskog
superautomobila koji bi se u paleti ovog nemačkog proizvođača smestio iznad R8-ice. Model bi trebalo da bude konkurencija McLarenu P1, Porscheu
918 Spyder i nasledniku Ferrarija Enzo, a verovatno će nositi oznaku R10.</p>
<p> Postoje naznake da će se u ovom hyper automobilu naći tehnologija razvijena
za najnoviji R18 e-tron koji je ove godine pobedio u Le Manu. Audijev šef tehnološkog
razvoja, Wolfgang Durheimer, u nedavnom intervjuu je izjavio da ‘definitivno
ima mesta za sportski automobil iznad R8-ice’, napomenuvši da je uveren da bi
se dizelski hibrid odlično prodavao.</p>
<p>Ukoliko bude proizveden, automobil bi mogao da razvija 700 KS i 1.300 Nm obrtnog
momenta, a od 0 do od 100 km/h bi stizao za 3 sekunde. Uz takvu snagu, najveća
brzina bi iznosila više od 320 km/h.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/audi%20hyper.jpg" border="1" /></div><p>Iz Audija su potvrdili da kompanija razmišlja o razvoju hibridno-dizelskog
superautomobila koji bi se u paleti ovog nemačkog proizvođača smestio iznad R8-ice. Model bi trebalo da bude konkurencija McLarenu P1, Porscheu
918 Spyder i nasledniku Ferrarija Enzo, a verovatno će nositi oznaku R10.</p>
<p> Postoje naznake da će se u ovom hyper automobilu naći tehnologija razvijena
za najnoviji R18 e-tron koji je ove godine pobedio u Le Manu. Audijev šef tehnološkog
razvoja, Wolfgang Durheimer, u nedavnom intervjuu je izjavio da ‘definitivno
ima mesta za sportski automobil iznad R8-ice’, napomenuvši da je uveren da bi
se dizelski hibrid odlično prodavao.</p>
<p>Ukoliko bude proizveden, automobil bi mogao da razvija 700 KS i 1.300 Nm obrtnog
momenta, a od 0 do od 100 km/h bi stizao za 3 sekunde. Uz takvu snagu, najveća
brzina bi iznosila više od 320 km/h.</p>
<p>Izvor: Index.hr</p>
<br />
<br />