sta je rec ??? quattro failed
- Začetnik teme muha
- Datum pokretanja
sta je rec ??? quattro failed
- Začetnik teme muha
- Datum pokretanja
Član
vazda ima bolji
http://www.youtube.com/watch?v=x7nGXpqb3FE
http://www.youtube.com/watch?v=x7nGXpqb3FE
Član
Ma...veliki uticaj igraju i gume...A x drive,stvarno je cudo!:-D
Početnik
hajd sta se izvaljivate
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8zfKRdgoRo4?fs=1&hl=en_US&color1=0x234900&color2=0x4e9e00"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/8zfKRdgoRo4?fs=1&hl=en_US&color1=0x234900&color2=0x4e9e00" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
<object width="480" height="385"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8zfKRdgoRo4?fs=1&hl=en_US&color1=0x234900&color2=0x4e9e00"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/8zfKRdgoRo4?fs=1&hl=en_US&color1=0x234900&color2=0x4e9e00" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed></object>
Član
Kazu kad je podpredsjednik Audija Dirk Schmidt vidio prvi put BMW x-Drive u akciji, da se sokirao. Doveli su BMW-a sa zimskim gumama na demonstraciju u snijegu dubine 5 cm, sa usponom od 8%. Dirk je sve to posmatrao sa udaljenosti od 30-ak metara i nakon 5 minuta pita, kad cete vise krenuti? A vozac mu odgovara, pa pokusavamo vec dugo, al ne ide s mjesta. Tad skuzi da bi uz takvu konkurenciju mogli ustedjeti bruku para i naredi da se slogan "Napredak kroz tehniku" hitno mijenja u "Napredak kroz oldtimere". Ljuto zovne Hansa, glavnog za razvoj Quattra, kaze dovedi zadnji Quattro model da usporedimo.
Dovedu oni auto sa ljetnim gumama, sjedne vozac u njega i auto skoci za 5 sekundi na vrh uspona. Dirk sav bjesan kaze, sta je ovo. Hans mu govori, auto je na ljetnim gumama, stavit cemo ga na zimske. Opreme Quattro zimskim gumama, zakace za njega jos kamion od 20 tona i sve to uzbrdo povuce za 5 sekundi. Hans ocekuje smjesak na licu podpredsjednika, al ovaj jos bjesniji. Hans: sta je sada problem? Problem je jer nismo konkurentni, trebamo stajati u mjestu da bi mogli konkurirati. Hans tada otrci brzo u razvojni centar i zavari jednu cijev direktno za izlaz od mjenjaca, pogon kao kod kartinga.
Onda dovede takav auto na test, upale ga i auto se pocinje lagano kretati. Hans pita jel dobro, Dirk kaze mogao se i sporije kretati, al nema veze, pusti ga ovakvog u proizvodnju. I tako nastane Q5 i svi noviji Audiji Quattro, a one modele iz 90-ih i novije, sakriju u hangar i na njima napisu "Top Secret" u nadi da ce ih opet pustiti na trziste za 10-20 godina, kad BMW uhvati prikljucak. U tome je fol zasto Q5 ima ovakav pogon na sva 4 tocka, ali opet je neuhvatljiv i veliki trn u oku fanovima BMWa. Jer i oni znaju ko je Kralj. Jedini crnjak je da je Hans na cekanju, mozda ce poceti pomagati i konkurenciji kako bi ga sto prije vratili na posao.
Eto zato Audi sad pravi losije pogone na sva 4 tocka nego sto je pravio prije 5, 10 godina. Ebi ga, treba se prilagoditi stanju na trzistu
Dovedu oni auto sa ljetnim gumama, sjedne vozac u njega i auto skoci za 5 sekundi na vrh uspona. Dirk sav bjesan kaze, sta je ovo. Hans mu govori, auto je na ljetnim gumama, stavit cemo ga na zimske. Opreme Quattro zimskim gumama, zakace za njega jos kamion od 20 tona i sve to uzbrdo povuce za 5 sekundi. Hans ocekuje smjesak na licu podpredsjednika, al ovaj jos bjesniji. Hans: sta je sada problem? Problem je jer nismo konkurentni, trebamo stajati u mjestu da bi mogli konkurirati. Hans tada otrci brzo u razvojni centar i zavari jednu cijev direktno za izlaz od mjenjaca, pogon kao kod kartinga.
Onda dovede takav auto na test, upale ga i auto se pocinje lagano kretati. Hans pita jel dobro, Dirk kaze mogao se i sporije kretati, al nema veze, pusti ga ovakvog u proizvodnju. I tako nastane Q5 i svi noviji Audiji Quattro, a one modele iz 90-ih i novije, sakriju u hangar i na njima napisu "Top Secret" u nadi da ce ih opet pustiti na trziste za 10-20 godina, kad BMW uhvati prikljucak. U tome je fol zasto Q5 ima ovakav pogon na sva 4 tocka, ali opet je neuhvatljiv i veliki trn u oku fanovima BMWa. Jer i oni znaju ko je Kralj. Jedini crnjak je da je Hans na cekanju, mozda ce poceti pomagati i konkurenciji kako bi ga sto prije vratili na posao.
Eto zato Audi sad pravi losije pogone na sva 4 tocka nego sto je pravio prije 5, 10 godina. Ebi ga, treba se prilagoditi stanju na trzistu
Početnik
ma dje ovo najde ..bas sam se dobro ismio.. normalno da je quattro NO.1 .. trebaju ovi jos pure jest da ih stignu ,,kako kaze moja nene
a muha brate .. uzmi ti taj novi bmw sa x pogonom i dovezi ovog allroada ,,pa ces vidi kako bmw jos nije ni u pubertet usao kako treba :lol::lol::lol:muha je napisao(la):DLS je napisao(la):
ovako je bilo prije 5 godina, a sta je sad sa quattrom