Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%209-3%202%20.jpg" border="1" /></div>
<p class="lead">Uprava švedskog "Saaba" je objavila da veruje u
opstanak kompanije pošto je holandska firma "Spajker", ponuđač za
preuzimanje te prezadužene robne marke, na neodređeno vreme produžila rok u
kome vlasnik "Saaba", američki "Dženeral motors" (GM), mora
da odgovori na njenu najnoviju ponudu.</p>
<p> "Za nas je izuzetno važno da se nastavlja dijalog između
zainteresovanog kupca i GM-a i još se nadamo da će rešenje biti
pronađeno", izjavio je portparol "Saaba" Erik Girs švedskoj
novinskoj agenciji TT.</p>
<p>"Spajker" je obnovljenu ponudu za "Saab" podneo u
nedelju, dva dana pošto je GM saopštio da će zatvoriti švedsku filijalu pošto
nema dobrog kupca i samo nekoliko sati pre isticanja roka za odgovor, u
ponedeljak.</p>
<p>"Saab" koji, pored automobila, izrađuje i avione, zapošljava oko
3.400 radnika u Švedskoj, a prema medijskim izveštajima zatvaranje tog pogona
moglo bi da dovede u pitanje više od 8.000 radnih mesta, računajući i
podizvođače.</p>
<p>Švedska vlada je u ponedeljak održala hitan sastanak sa lokalnim
zvaničnicima u Trolhetanu, sedištu "Saaba" na jugozapadu zemlje, gde
je obećala pomoć regionu i radnicima koji bi mogli da ostanu bez posla. Mediji
navode da se radi o pomoći od oko 75 miliona dolara u slučaju zatvaranja
fabrike.</p>
<p>Ruski bankarski tajkun Vladimir Antonov ima skoro 30 procenata akcija u
kompaniji "Spajker automobili". To bi moglo da oteža čitavu
transakciju ako se ponovi scenario prodaje "Opela" kanadskoj
"Magni", član čijeg je konzorcijuma bila ruska "Sberbanka".</p>
<p>GM, vlasnik "Opela", je iznenada odustao od prodaje svoje nemačke
filijale, iako su pregovori sa "Magnom" i "Sberbanom" bili
dovedeni do kraja i odlučio da "Opel" zadrži pod svojim okriljem.</p><p>Direktor "Spajkera" Viktor Miler izjavio je da će, ukoliko dođe do
dogovora o kupovini "Saaba", dve kompanije poslovati kao deo jednog
sistema, u kome će "Spajker" imati dosta koristi od
"Saabovih" tehničkih resursa i njegove distributivne mreže, dok će
sam uneti više preduzetničkog znanja.</p>
<p>Miler je uveren da će nova ponuda "Spajkera" dovesti do
zaključenja ugovora, ali takvo mišljenje ne dele švedski zvaničnici.</p>
<p>U nadmetanju za preuzimanje "Saaba" učestvovale su do sada samo
manje firme, kao što je švedski "Kenigseg" koji je prošlog meseca
odustao od kupovine zbog "skupog odlaganja" čitavog posla.
"Kenigseg" godišnje u proseku izrađuje svega oko 18 izuzetno skupih,
luksuznih automobila.</p>
<p>"Spajker", takođe proizvođač skupih automobila, lane je prodao 37
vozila čije se cena kretala oko 200.000 evra.</p>
<p>"Saab" je prošle godine imao gubitak od 421 miliona dolara i nije
poslovao sa profitom od 2001, a u globalnoj prodaji GM-a učestvovao je minule
godine svega sa 1,1 odsto.</p>
<p>GM, čijih je 62 odsto akcija u vlasništvu američke vlade, planira da se
fokusira na četiri robne marke - "Bjuik", "Kadilak",
"Ševrolet" i GMC - a u Evropi će osnovu njegovih poslova ponovo
držati "Opel", koji je prvobitno planiran za prodaju.</p>
<p>"Saab", koji je osnovan 1940. godine, lane je prodao nešto više od
93.000 automobila, a u ruke GM-a prešao je 1990. godine.</p><p>Autor : Tanjug.rs</p><p>Foto : Saab </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%209-3%202%20.jpg" border="1" /></div>
<p class="lead">Uprava švedskog "Saaba" je objavila da veruje u
opstanak kompanije pošto je holandska firma "Spajker", ponuđač za
preuzimanje te prezadužene robne marke, na neodređeno vreme produžila rok u
kome vlasnik "Saaba", američki "Dženeral motors" (GM), mora
da odgovori na njenu najnoviju ponudu.</p>
<p> "Za nas je izuzetno važno da se nastavlja dijalog između
zainteresovanog kupca i GM-a i još se nadamo da će rešenje biti
pronađeno", izjavio je portparol "Saaba" Erik Girs švedskoj
novinskoj agenciji TT.</p>
<p>"Spajker" je obnovljenu ponudu za "Saab" podneo u
nedelju, dva dana pošto je GM saopštio da će zatvoriti švedsku filijalu pošto
nema dobrog kupca i samo nekoliko sati pre isticanja roka za odgovor, u
ponedeljak.</p>
<p>"Saab" koji, pored automobila, izrađuje i avione, zapošljava oko
3.400 radnika u Švedskoj, a prema medijskim izveštajima zatvaranje tog pogona
moglo bi da dovede u pitanje više od 8.000 radnih mesta, računajući i
podizvođače.</p>
<p>Švedska vlada je u ponedeljak održala hitan sastanak sa lokalnim
zvaničnicima u Trolhetanu, sedištu "Saaba" na jugozapadu zemlje, gde
je obećala pomoć regionu i radnicima koji bi mogli da ostanu bez posla. Mediji
navode da se radi o pomoći od oko 75 miliona dolara u slučaju zatvaranja
fabrike.</p>
<p>Ruski bankarski tajkun Vladimir Antonov ima skoro 30 procenata akcija u
kompaniji "Spajker automobili". To bi moglo da oteža čitavu
transakciju ako se ponovi scenario prodaje "Opela" kanadskoj
"Magni", član čijeg je konzorcijuma bila ruska "Sberbanka".</p>
<p>GM, vlasnik "Opela", je iznenada odustao od prodaje svoje nemačke
filijale, iako su pregovori sa "Magnom" i "Sberbanom" bili
dovedeni do kraja i odlučio da "Opel" zadrži pod svojim okriljem.</p><p>Direktor "Spajkera" Viktor Miler izjavio je da će, ukoliko dođe do
dogovora o kupovini "Saaba", dve kompanije poslovati kao deo jednog
sistema, u kome će "Spajker" imati dosta koristi od
"Saabovih" tehničkih resursa i njegove distributivne mreže, dok će
sam uneti više preduzetničkog znanja.</p>
<p>Miler je uveren da će nova ponuda "Spajkera" dovesti do
zaključenja ugovora, ali takvo mišljenje ne dele švedski zvaničnici.</p>
<p>U nadmetanju za preuzimanje "Saaba" učestvovale su do sada samo
manje firme, kao što je švedski "Kenigseg" koji je prošlog meseca
odustao od kupovine zbog "skupog odlaganja" čitavog posla.
"Kenigseg" godišnje u proseku izrađuje svega oko 18 izuzetno skupih,
luksuznih automobila.</p>
<p>"Spajker", takođe proizvođač skupih automobila, lane je prodao 37
vozila čije se cena kretala oko 200.000 evra.</p>
<p>"Saab" je prošle godine imao gubitak od 421 miliona dolara i nije
poslovao sa profitom od 2001, a u globalnoj prodaji GM-a učestvovao je minule
godine svega sa 1,1 odsto.</p>
<p>GM, čijih je 62 odsto akcija u vlasništvu američke vlade, planira da se
fokusira na četiri robne marke - "Bjuik", "Kadilak",
"Ševrolet" i GMC - a u Evropi će osnovu njegovih poslova ponovo
držati "Opel", koji je prvobitno planiran za prodaju.</p>
<p>"Saab", koji je osnovan 1940. godine, lane je prodao nešto više od
93.000 automobila, a u ruke GM-a prešao je 1990. godine.</p><p>Autor : Tanjug.rs</p><p>Foto : Saab </p>
<br>
</div>