Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%20porsche%20911%20turbo%20q1.jpg" border="1" /></div>
<p>Tjuning kuća Sportec prikazuje Sportec SP580, odnosno modifikovani
Porsche 911 Turbo (serije 997), čiji 3,8 litarski šestocilindrični motor sada
razvija 580KS pri 6150 o/min. i 650 Nm obrtnog momenta. <span> </span><span> </span></p>
<p>To je dovoljno za sprint do 100 km/h za 3,2 sekunde, do 200 km/h za 10,3
sec, dok najveća brzina iznosi 323 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%20porsche%20911%20turbo%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Sem jačeg motora i novih aerodinamičkih elemenata (prednji spojler, novi
pragovi, zadnji spojler, opciono i zadnje krilo i retrovizori od karbona), Sportec
je doterao i ogibljenje (auto je niži 20 mm) i enterijer (nova sportska
sedišta, aluminijumske pedale), jači je kočioni sistem, a alu točkovi su od 20
inča sa Michelin gumama.</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%20porsche%20911%20turbo%20q1.jpg" border="1" /></div>
<p>Tjuning kuća Sportec prikazuje Sportec SP580, odnosno modifikovani
Porsche 911 Turbo (serije 997), čiji 3,8 litarski šestocilindrični motor sada
razvija 580KS pri 6150 o/min. i 650 Nm obrtnog momenta. <span> </span><span> </span></p>
<p>To je dovoljno za sprint do 100 km/h za 3,2 sekunde, do 200 km/h za 10,3
sec, dok najveća brzina iznosi 323 km/h.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%20porsche%20911%20turbo%2011.jpg" border="1" /></div>
<p>Sem jačeg motora i novih aerodinamičkih elemenata (prednji spojler, novi
pragovi, zadnji spojler, opciono i zadnje krilo i retrovizori od karbona), Sportec
je doterao i ogibljenje (auto je niži 20 mm) i enterijer (nova sportska
sedišta, aluminijumske pedale), jači je kočioni sistem, a alu točkovi su od 20
inča sa Michelin gumama.</p>
<br>
</div>
