Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%201.jpg" border="1" /></div><p>BMW 1 Series M Coupe se doduše više ne proizvodi (pojavio se 2010.,
proizvodnja završena 2012. godine), ali tjuneri i dalje izbacuju njegove
modifikovane verzije.</p>
<p> Tako je Sportec predstavio dva paketa za ovaj BMW; jedan sa 385KS, a drugi sa
420KS. Fabrički primerak inače raspolaže sa 340KS pri 5900 o/min. i 450 Nm pri
1500 do 4500 o/min. (500 Nm sa overboost-om).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%2011.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, Sportec Level 1 paket podrazumeva pojačanje ovog šestocilindraša na
385KS i 600 Nm obrtnog momenta, Sportec Level 2 na 420KS i 650 Nm pa ubrzanje od
0 do 100 km/h traje 4,3 sekunde, a od 0 do 200 km/h 15,5 sekundi.<span> </span></p>
<p>Sem paketa za pojačanje motora, Sportec je fabričku šestostepenu transmisiju
zamenio novim menjačem sa dvotrukim kvačilom iz modela M3, a tu su i novi
sportski izduvni sistem, delovi od ugljeničnih vlakana (uključujući i sedišta),
modifikovano ogibljenje, kao i set novih točkova od 19 inča (Sportec SP10).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%201.jpg" border="1" /></div><p>BMW 1 Series M Coupe se doduše više ne proizvodi (pojavio se 2010.,
proizvodnja završena 2012. godine), ali tjuneri i dalje izbacuju njegove
modifikovane verzije.</p>
<p> Tako je Sportec predstavio dva paketa za ovaj BMW; jedan sa 385KS, a drugi sa
420KS. Fabrički primerak inače raspolaže sa 340KS pri 5900 o/min. i 450 Nm pri
1500 do 4500 o/min. (500 Nm sa overboost-om).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sportec%2011.jpg" border="1" /></div><p>Dakle, Sportec Level 1 paket podrazumeva pojačanje ovog šestocilindraša na
385KS i 600 Nm obrtnog momenta, Sportec Level 2 na 420KS i 650 Nm pa ubrzanje od
0 do 100 km/h traje 4,3 sekunde, a od 0 do 200 km/h 15,5 sekundi.<span> </span></p>
<p>Sem paketa za pojačanje motora, Sportec je fabričku šestostepenu transmisiju
zamenio novim menjačem sa dvotrukim kvačilom iz modela M3, a tu su i novi
sportski izduvni sistem, delovi od ugljeničnih vlakana (uključujući i sedišta),
modifikovano ogibljenje, kao i set novih točkova od 19 inča (Sportec SP10).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br />
<br />