Sportaš vs. hothatch (honda power)

Sportaš vs. hothatch (honda power)

Član
Čisti sportaš, sa 2 sica, 240 ks, niskim težištem, rasporedom mase 50:50, motorom postavljenim iza prednje osovine i ZADNJOM VUČOM protiv obiteljskog sepeta za svaki dan sa prednjom vučom i 40 ks manje....


<object style="height: 390px; width: 640px"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/BSHm97xrVCA?version=3"><param name="allowFullScreen" value="true"><param name="allowScriptAccess" value="always"><embed src="http://www.youtube.com/v/BSHm97xrVCA?version=3" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="390"></object>


Zbog ovoga volim hothatch:icon_biggrin:
 
Član
ne zna ovaj s s2000 da ga drifta a kisa , manje vise nije mjerodavno ako voze dva razlicita vozaca ovaj u civicu bolji:D

nije bas civic sepet...
 
Član
Prema mnogim članovima ovog foruma koji vozaju zvjerke od 300-400 konja je svako auto sa prednjom vučom sepet. Koliko tih članova stvarno ima na forumu?:D

Uz dobar odnos snage i mase, i poštivanjem fizičkih zakona (max 230-240 ks na prednjoj osovini), auta s prednjom vučom su u stvarnom životu (kao i na stazi) često puta brža od konkurenata sa zadnjom vučom;)

Ovo je točno, koliko god to bilo teško nekima prihvatiti. Pogotovo alfa mužjacima sa dlakavim prsima:lol::lol:
 
Član
zaebajem se ja malo:)
slazem se vecim dijelom s tim sto si napisao ...plus vozila s prednjom vucom su dosta 'komercijalnija' za svak dan....


@ oggy ba pusti zelu, ne mozemo svi biti na 'ovoj' strani, mora neko i na 'onu' da ode...:D
 
Član
Kisa i to je to, kako ovaj rece, S2000 ne understeera, nego baca zadnji kraj, sto nije zgodno u ovom slucaju i pri velikim brzinama...

Da je suho bilo bi drugacije vrijeme, al nije vazda suho i nije vazda grip idealan cak i kad je suho :icon_biggrin:
 
Top