Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500%20numero%20uno.jpg" border="1" /></div><p>Specijalno, prvo izdanje "fijata 500" kompletno je
prodato u Kanadi za 12 sati, izjavio je predsednik i izvršni direktor kompanija
"Krajsler Kanada" Rid Bigland, naglašavajući da je prodaja
malog gradskog automobila nadmašila sva očekivanja, prenele su danas
agencije.</p><p class="author">Pet stotina modela "fijat 500" iz paketa "Prima edicione",
od kojih je svaki imao bedž sa brojem vozila, mogao je da se poruči preko
interneta u ponedeljak uz depozit od 500 dolara. <br />
<br />Direktor Bigland je rekao da brza i uspešna prodaja potvrdjuje
"veliko interesovanje koje Kanadjani pokazuju prema mladalačkim, modernim
i visoko efikasnim automobilima." "Evropski automobil godine za 2008, fijat 500, je upravo takvo vozilo," dodao je Bigland. </p><p class="author">"Fijat500" u prodavnice dilera
kanadskog "Fijata" stiže u 2011. godini. Američki uticajni magazin
"Popular sajens" dodelio je još jedno priznanje novom dvocilindričnom
motoru "multier" koji pokreće "fijat 500". <br />
<br />Novi revolucionarni motor, koga je proizvela "Fijatova" filijala FTP
(Fiat Powertrain Tećnologies), sa "multier" tehnologijom troši 10
odsto goriva manje i ispušta isto toliko manje štetnih gasova, s tim što je za 10 odsto snažniji. U "fijat 500" se ugradjuje
dvocilindrični benzinski motor zapremine 0,9 litara sa 85 konjskih snaga,
koji emituje 92 grama ugljen-dioksida po predjenom kilometru. Početkom ove
godine, motor FPT sa 1,4 litara i turbo pogonom, bio je prvi motor sa
"multier" tehnologijom, koji je dobio prestižnu nagradu
"Evropski motor godine," koju je dodelilo 65 novinara iz 32 zemlje. U
odluci se navodi da je novi "tviner" motor "apsolutna tehnološka
inovacija, zahvaljujući novoj tehnologiji elektro-hidraulične kontrole usisnih
ventila motora (multiair), čime se postiže izvanredna efikasnost i minimalna
potrošnja".<br />
<br />"Fijat" nudi mali "multier" motor u tri verzije - od 65, 80
i 105 konjskih snaga. Danas se "multier" motori ugradjuje u
"fijat 500", modele "bravo" i "punto evo"
zapremine 1,4 litara i sa 135 konjskih snaga, kao i u snažnije modele
"abart punto evo", "alfa romeo MiTo" i "alfa romeo
djulijeta."<br />
<br />Motor sa 85 konjskih snaga, turbo verzija nove familije
"tviner" mašina, zvanično je prvi put predstavljen na ovogodišnjem
Sajmu automobila u Ženevi. Grupa "Fijat" je uvodjenjem tog
motora na tržiste potvrdila liderstvo u tom sektoru, postavljajući nove
tehnološke standarde u efikasnosti potrošnje goriva, ocenjuju stručnjaci.<br />
<br />Američki "Krajsler", koji se nalazi pod upravom "Fijata",
prodavaće četiri modela italijanske kompanije čiju osnovu čini mali kompaktni
automobil "fijat 500". "Krajsler" koji je izašao iz
bankrota juna prošle godine kada ga je preuzela grupa investitora s "Fijatom"
na čelu, prodavaće kabriolet, karavan i sportsku veziju "abart",
pored manjeg putničkog vozila "fijat 500" sa četiri sedišta. </p>
<p class="author">Autor : Tanjug.rs</p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br />
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/fiat%20500%20numero%20uno.jpg" border="1" /></div><p>Specijalno, prvo izdanje "fijata 500" kompletno je
prodato u Kanadi za 12 sati, izjavio je predsednik i izvršni direktor kompanija
"Krajsler Kanada" Rid Bigland, naglašavajući da je prodaja
malog gradskog automobila nadmašila sva očekivanja, prenele su danas
agencije.</p><p class="author">Pet stotina modela "fijat 500" iz paketa "Prima edicione",
od kojih je svaki imao bedž sa brojem vozila, mogao je da se poruči preko
interneta u ponedeljak uz depozit od 500 dolara. <br />
<br />Direktor Bigland je rekao da brza i uspešna prodaja potvrdjuje
"veliko interesovanje koje Kanadjani pokazuju prema mladalačkim, modernim
i visoko efikasnim automobilima." "Evropski automobil godine za 2008, fijat 500, je upravo takvo vozilo," dodao je Bigland. </p><p class="author">"Fijat500" u prodavnice dilera
kanadskog "Fijata" stiže u 2011. godini. Američki uticajni magazin
"Popular sajens" dodelio je još jedno priznanje novom dvocilindričnom
motoru "multier" koji pokreće "fijat 500". <br />
<br />Novi revolucionarni motor, koga je proizvela "Fijatova" filijala FTP
(Fiat Powertrain Tećnologies), sa "multier" tehnologijom troši 10
odsto goriva manje i ispušta isto toliko manje štetnih gasova, s tim što je za 10 odsto snažniji. U "fijat 500" se ugradjuje
dvocilindrični benzinski motor zapremine 0,9 litara sa 85 konjskih snaga,
koji emituje 92 grama ugljen-dioksida po predjenom kilometru. Početkom ove
godine, motor FPT sa 1,4 litara i turbo pogonom, bio je prvi motor sa
"multier" tehnologijom, koji je dobio prestižnu nagradu
"Evropski motor godine," koju je dodelilo 65 novinara iz 32 zemlje. U
odluci se navodi da je novi "tviner" motor "apsolutna tehnološka
inovacija, zahvaljujući novoj tehnologiji elektro-hidraulične kontrole usisnih
ventila motora (multiair), čime se postiže izvanredna efikasnost i minimalna
potrošnja".<br />
<br />"Fijat" nudi mali "multier" motor u tri verzije - od 65, 80
i 105 konjskih snaga. Danas se "multier" motori ugradjuje u
"fijat 500", modele "bravo" i "punto evo"
zapremine 1,4 litara i sa 135 konjskih snaga, kao i u snažnije modele
"abart punto evo", "alfa romeo MiTo" i "alfa romeo
djulijeta."<br />
<br />Motor sa 85 konjskih snaga, turbo verzija nove familije
"tviner" mašina, zvanično je prvi put predstavljen na ovogodišnjem
Sajmu automobila u Ženevi. Grupa "Fijat" je uvodjenjem tog
motora na tržiste potvrdila liderstvo u tom sektoru, postavljajući nove
tehnološke standarde u efikasnosti potrošnje goriva, ocenjuju stručnjaci.<br />
<br />Američki "Krajsler", koji se nalazi pod upravom "Fijata",
prodavaće četiri modela italijanske kompanije čiju osnovu čini mali kompaktni
automobil "fijat 500". "Krajsler" koji je izašao iz
bankrota juna prošle godine kada ga je preuzela grupa investitora s "Fijatom"
na čelu, prodavaće kabriolet, karavan i sportsku veziju "abart",
pored manjeg putničkog vozila "fijat 500" sa četiri sedišta. </p>
<p class="author">Autor : Tanjug.rs</p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br />
<br>