Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i10%2022.jpg" border="1" /></div><p>Kako je objavljeno u maju ove godine, Hyundaijeva turska filijala (Hyundai
Assan Otomotiv Sanayi – HAOS) će proizvoditi novi Hyundai i10, a njegova proizvodnja
će početi u drugoj polovini 2013. godine.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i10%20222.jpg" border="1" /></div><p>Sada su se pojavile i špijunske slike ovog malog gradskog modela koji će
određene dizajnerske smernice pozajmiti sa redizajniranog i20 i novog i30. Navodno
će ponudi biti verzije sa 3 i 5 vrata, kao i 1.0L trocilindrični i 1.2L
četvorocilindrični motori, mada pojedini izvori govore i o potpuno novom
trocilindričnom benzinskom motoru od 800 kubika.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86169-hyundai%20i10%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86171-hyundai%20i10%20111.jpg" border="1" /></div><p>Novi i10 će se u Turskoj proizvoditi zajedno sa Hyundaijem i20, u fabrici u
koju će uskoro biti uloženo oko 600 miliona dolara, kako bi kapacitet bio
proširen na više od 200.000 vozila godišnje (uz to, biće zaposleno i 750 novih
radnika).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto: Autoexpress.co.uk i Autowereld.com</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i10%2022.jpg" border="1" /></div><p>Kako je objavljeno u maju ove godine, Hyundaijeva turska filijala (Hyundai
Assan Otomotiv Sanayi – HAOS) će proizvoditi novi Hyundai i10, a njegova proizvodnja
će početi u drugoj polovini 2013. godine.</p><p></p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/hyundai%20i10%20222.jpg" border="1" /></div><p>Sada su se pojavile i špijunske slike ovog malog gradskog modela koji će
određene dizajnerske smernice pozajmiti sa redizajniranog i20 i novog i30. Navodno
će ponudi biti verzije sa 3 i 5 vrata, kao i 1.0L trocilindrični i 1.2L
četvorocilindrični motori, mada pojedini izvori govore i o potpuno novom
trocilindričnom benzinskom motoru od 800 kubika.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86169-hyundai%20i10%201.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/86171-hyundai%20i10%20111.jpg" border="1" /></div><p>Novi i10 će se u Turskoj proizvoditi zajedno sa Hyundaijem i20, u fabrici u
koju će uskoro biti uloženo oko 600 miliona dolara, kako bi kapacitet bio
proširen na više od 200.000 vozila godišnje (uz to, biće zaposleno i 750 novih
radnika).</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto: Autoexpress.co.uk i Autowereld.com</p>
<br />
<br />