Član
Točnije, objavljene su tzv. službene špijunke, jer je riječ o slikama na kojima još uvijek nije otkrivan konačni izgled produkcijskog modela, a uz njih su pristigle i nepotpune tehničke informacije
Novi pripadnik BMW-ove X obitelji će i službeno javnosti biti predstavljen ove jeseni na frankfurtskom auto salonu. Riječ je dakle o crossoveru, odnosno kompaktnom SUV-u koji je na prošlogodišnjem pariškom auto salonu najavljen studijskim modelom Concept X1.
Posljednje fotografije daju za pravo onima koji su tvrdili kako će se BMW sukladno svojoj ranijoj praksi držati pravila da se produkcijski model i najavni koncept razlikuju tek minimalno. Inače, X1 se temelji na seriji 1, no dakako s povišenom odignutošću podnice od podloge. Ustvari X1 predstavlja svojevrsnu mješavinu dijelova serije 1 i serije 3.
Ponudu će otvoriti modeli xDrive18i i xDrive18d, a njih će slijediti xDrive20d snage 177 KS (130 kW), kojem će za ubrzanje od 0 do 100 km/h biti potrebno 8,4 sekundi i čija će prosječna potrošnja iznositi 5, 8 l/100km) te xDrive23d s 204 KS (150 kW) koji će ubrzati do 100 km/h za 7,3 sekunde i dostizati najveću brzinu od 223 km/h. Vrh ponude će činiti xDrive28i kojemu će najveća brzina iznositi 230 km/h.
Proizvodnja novog modela će se odvijati u BMW-ovim pogonima u Leipzigu, a očekuje se godišnja proizvodnja od oko 100.000 primjeraka. Što se cijene tiče on za sada nije poznata, no svakako će se kretati iznad one serije 1. Prodaja će započeti već krajem ove godine.
Novi pripadnik BMW-ove X obitelji će i službeno javnosti biti predstavljen ove jeseni na frankfurtskom auto salonu. Riječ je dakle o crossoveru, odnosno kompaktnom SUV-u koji je na prošlogodišnjem pariškom auto salonu najavljen studijskim modelom Concept X1.
Posljednje fotografije daju za pravo onima koji su tvrdili kako će se BMW sukladno svojoj ranijoj praksi držati pravila da se produkcijski model i najavni koncept razlikuju tek minimalno. Inače, X1 se temelji na seriji 1, no dakako s povišenom odignutošću podnice od podloge. Ustvari X1 predstavlja svojevrsnu mješavinu dijelova serije 1 i serije 3.
Ponudu će otvoriti modeli xDrive18i i xDrive18d, a njih će slijediti xDrive20d snage 177 KS (130 kW), kojem će za ubrzanje od 0 do 100 km/h biti potrebno 8,4 sekundi i čija će prosječna potrošnja iznositi 5, 8 l/100km) te xDrive23d s 204 KS (150 kW) koji će ubrzati do 100 km/h za 7,3 sekunde i dostizati najveću brzinu od 223 km/h. Vrh ponude će činiti xDrive28i kojemu će najveća brzina iznositi 230 km/h.
Proizvodnja novog modela će se odvijati u BMW-ovim pogonima u Leipzigu, a očekuje se godišnja proizvodnja od oko 100.000 primjeraka. Što se cijene tiče on za sada nije poznata, no svakako će se kretati iznad one serije 1. Prodaja će započeti već krajem ove godine.
