Član
Za skorašnji pariški salon automobila, koji će se održati od 04. do 19.10.2008. godine, Mercedes-Benz pripremio je specijalno izdanje SLR Roadstera pod oznakom 722 S.
722 izdanje bazirano na hardtop izdanju Mercedesovog SLR-a predstavljen je takođe na pariškom salonu prije dvije godine, a sada nam u francuskoj prijestolnici pristiže i pretposljednja izvedba SLR-a koja dobiva sufiks S.
Podsjetimo, Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition nastao je u čast nezaboravne pobjede britanskih legendi Stirlinga Mossa i njegovog suvozača Denisa Jenkinsona u Mercedesu 300 SLR sa startnim brojem 722 (startno vrijeme 7:22) na trci Mille Miglia 1955. godine.
Kao i "običan" 722 Edition, tako i S izdanje pokreće AMG-ov ručno izrađeni 5,5-litarski V8 motor koji uz pomoć kompresora razvija 650 KS i 820 Nm obrtnog momenta.
Prijenos je pet-stepeni automatski, uz 3,7 sekundi do stotke, odnosno 10,6 sekundi do 200 km/h i brzinski maksimum od 335 km/h. 722 S donosi i 10 mm niže podvozje, tvrđe amortizere i opruge te jače karbonsko-keramičke kočnice i aerodinamičniji bodykit.
Kao i 722 Edition, tako će i 722 S bit proizveden u svega 150 primjeraka u McLarenovom F1 pogonu u engleskom Wokingu, a prodaja na evropskom tržištu započinje 1. januara 2009. godine.
U međuvremenu, posljednje izdanje SLR-a, nadolazeći Speedster, očekuje se da će imati svjetski debi na Detroit Auto Show početkom slijedeće godine.
722 izdanje bazirano na hardtop izdanju Mercedesovog SLR-a predstavljen je takođe na pariškom salonu prije dvije godine, a sada nam u francuskoj prijestolnici pristiže i pretposljednja izvedba SLR-a koja dobiva sufiks S.
Podsjetimo, Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition nastao je u čast nezaboravne pobjede britanskih legendi Stirlinga Mossa i njegovog suvozača Denisa Jenkinsona u Mercedesu 300 SLR sa startnim brojem 722 (startno vrijeme 7:22) na trci Mille Miglia 1955. godine.
Kao i "običan" 722 Edition, tako i S izdanje pokreće AMG-ov ručno izrađeni 5,5-litarski V8 motor koji uz pomoć kompresora razvija 650 KS i 820 Nm obrtnog momenta.
Prijenos je pet-stepeni automatski, uz 3,7 sekundi do stotke, odnosno 10,6 sekundi do 200 km/h i brzinski maksimum od 335 km/h. 722 S donosi i 10 mm niže podvozje, tvrđe amortizere i opruge te jače karbonsko-keramičke kočnice i aerodinamičniji bodykit.
Kao i 722 Edition, tako će i 722 S bit proizveden u svega 150 primjeraka u McLarenovom F1 pogonu u engleskom Wokingu, a prodaja na evropskom tržištu započinje 1. januara 2009. godine.
U međuvremenu, posljednje izdanje SLR-a, nadolazeći Speedster, očekuje se da će imati svjetski debi na Detroit Auto Show početkom slijedeće godine.
