Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20superb%202.jpg" border="1" /></div><p>Velika potražnja za "škodama" naterala je tog najvećeg češkog
proizvođača automobila da traži još stotine novih radnika pošto je u avgustu
primila njih oko 1.000.</p><p>Za prvih sedam meseci ove godine Škoda iz Mlade Boleslave prodala je 473.000
automobila, što je za 13,4 odsto više nego u istom periodu prošle godine. </p>
<p>- Potrebe za radnicima menjaju se svakog meseca prema broju narudžbina. One
sada rastu i u septembru će nam biti potrebne još stotine novih radnika - kazao
je portparol Škode Jaroslav Černi.<br />
<br />
Škoda je zbog velike potražnje već ove godine raspisala 36 vanrednih smena za
radnike u pogonu Kvasini gde se proizvodi "škoda superb".<br />
<br />
Zbog osetnog oživljavanja potražnje, nove radnike primaju i druge fabrike
automobila u Češkoj i Slovačkoj.<br />
<br />
U Češkoj Hjundaj iz Nošovica planira da naredne godine zaposli 1.000 novih
radnika, slovačka KIA iz Žiline traži nekoliko stotina radnika za novu fabriku
motora, a oko 1.500 novih radnika planira Folksvagen u svojoj fabrici u
Bratislavi za proizvodnju novog malog štedljivog automobila.<br />
<br />
Folksvagenov model "smol femili" treba da udvostruči sadašnji kapacitet
bratislavske fabrike na 400.000 automobila godišnje.<br />
<br />
Škoda ne prima dodatnu radnu snagu u stalni radni odnos već joj potrebna
pojačanja pre svega za proizvodnju "škoda superb" i
"jetija" obezbeđuje ekskluzivno agencija Menpauer.<br />
<br />
Sindikati Škode, međutim, upozoravaju da je bolje zaposliti direktno ljude nego
ih "iznajmljivati" preko agencija. Uspeh Škode sa modelima više klase
kao što je "superb" brine matični koncern.<br />
<br />
Folksvagen bi, prema rečima šefa koncerna Martina Vinterkorna, želeo da se
Škoda vrati jeftinijim modelima, a ne da konkuriše skupljim modelima koje
proizvode Folskvagen i Audi.<br />
<br />
Škoda treba da se vrati tamo gde je bila - da predstavlja konkurenciju
južnokorejskim automobilima i bude oružje protiv jeftinih "dačija".<br />
<br />
Mora da bude jača u jeftinijim modelima a ne da puca na više klase i slabi
poziciju drugih u koncernu, kazao je Vinterkorn, preneli su češki mediji. </p>
<p>Izvor : Biznisnovine.com</p>
<p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20superb%202.jpg" border="1" /></div><p>Velika potražnja za "škodama" naterala je tog najvećeg češkog
proizvođača automobila da traži još stotine novih radnika pošto je u avgustu
primila njih oko 1.000.</p><p>Za prvih sedam meseci ove godine Škoda iz Mlade Boleslave prodala je 473.000
automobila, što je za 13,4 odsto više nego u istom periodu prošle godine. </p>
<p>- Potrebe za radnicima menjaju se svakog meseca prema broju narudžbina. One
sada rastu i u septembru će nam biti potrebne još stotine novih radnika - kazao
je portparol Škode Jaroslav Černi.<br />
<br />
Škoda je zbog velike potražnje već ove godine raspisala 36 vanrednih smena za
radnike u pogonu Kvasini gde se proizvodi "škoda superb".<br />
<br />
Zbog osetnog oživljavanja potražnje, nove radnike primaju i druge fabrike
automobila u Češkoj i Slovačkoj.<br />
<br />
U Češkoj Hjundaj iz Nošovica planira da naredne godine zaposli 1.000 novih
radnika, slovačka KIA iz Žiline traži nekoliko stotina radnika za novu fabriku
motora, a oko 1.500 novih radnika planira Folksvagen u svojoj fabrici u
Bratislavi za proizvodnju novog malog štedljivog automobila.<br />
<br />
Folksvagenov model "smol femili" treba da udvostruči sadašnji kapacitet
bratislavske fabrike na 400.000 automobila godišnje.<br />
<br />
Škoda ne prima dodatnu radnu snagu u stalni radni odnos već joj potrebna
pojačanja pre svega za proizvodnju "škoda superb" i
"jetija" obezbeđuje ekskluzivno agencija Menpauer.<br />
<br />
Sindikati Škode, međutim, upozoravaju da je bolje zaposliti direktno ljude nego
ih "iznajmljivati" preko agencija. Uspeh Škode sa modelima više klase
kao što je "superb" brine matični koncern.<br />
<br />
Folksvagen bi, prema rečima šefa koncerna Martina Vinterkorna, želeo da se
Škoda vrati jeftinijim modelima, a ne da konkuriše skupljim modelima koje
proizvode Folskvagen i Audi.<br />
<br />
Škoda treba da se vrati tamo gde je bila - da predstavlja konkurenciju
južnokorejskim automobilima i bude oružje protiv jeftinih "dačija".<br />
<br />
Mora da bude jača u jeftinijim modelima a ne da puca na više klase i slabi
poziciju drugih u koncernu, kazao je Vinterkorn, preneli su češki mediji. </p>
<p>Izvor : Biznisnovine.com</p>
<p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br /></p>
<br>
)
