Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20octavia%20combi%202.jpg" border="1" /></div><p>Češka Škoda nakon smanjenja proizvodnje fabije i rumstera, primorana je da redukuje i proizvodnju svog najtraženijeg modela, octavije. </p>
<p class="MsoNormal"> Od marta će najveći češki proizvođač automobila proizvoditi
dnevno 441 oktaviju umesto 574 koliko proizvodi sada. <br />
<br />
<span>"Računa se da će takva dnevna
proizvodnja biti do kraja godine", k</span>azao je fabričkom
sindikalnom listu Miloš Kovarž, zadužen u Škodi za proizvodne planove. <br />
<br />
Smanjenje proizvodnje znači i gubitak posla za oko 300 radnika u Škodi a prvi
na udaru su strani radnici koje su angažovale posredničke agencije. <br />
<br />
<span>"Između 150 i 180 stalno
zaposlenih takođe će možda morati da se prebace na druga radna mesta u okviru
fabrike",</span> kazao je Kovarž. <br />
<br />
Škoda je prošle godine prodala 273.590 oktavija i kod tog modela zabeležila
porast prodaje za 2,4 odsto. <br />
<br />
Škoda koja od početka 1990-ih godina posluje o okviru koncerna Folksvagen od
februara je zbog smanjene potražnje ukinula treću smenu radnicima koji
proizvode fabije i rumster i skratila im radnu sedmicu na četiri dana. <br />
<br />
Ukupno je Škoda u 2009. prodala 1,4 odsto automobila više nego 2008. godine i
to 684.226 vozila, ali u fabrici strahuju da će ova godina poslovno biti osetno
gora, pošto je u većini evropskih zemalja koje su uvele državne dotacije za
kupovinu novog automobila, taj program staro za novo na kome je Škoda
profitirala, već završen. <br />
<br />
Prema najnovijim procenama stručnjaka, prodaja novih automobila na evropskom
tržištu biće ove godine manja osam do 12 odsto. </p>
<p class="MsoNormal">Autor : Beta.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto : Škoda</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20octavia%20combi%202.jpg" border="1" /></div><p>Češka Škoda nakon smanjenja proizvodnje fabije i rumstera, primorana je da redukuje i proizvodnju svog najtraženijeg modela, octavije. </p>
<p class="MsoNormal"> Od marta će najveći češki proizvođač automobila proizvoditi
dnevno 441 oktaviju umesto 574 koliko proizvodi sada. <br />
<br />
<span>"Računa se da će takva dnevna
proizvodnja biti do kraja godine", k</span>azao je fabričkom
sindikalnom listu Miloš Kovarž, zadužen u Škodi za proizvodne planove. <br />
<br />
Smanjenje proizvodnje znači i gubitak posla za oko 300 radnika u Škodi a prvi
na udaru su strani radnici koje su angažovale posredničke agencije. <br />
<br />
<span>"Između 150 i 180 stalno
zaposlenih takođe će možda morati da se prebace na druga radna mesta u okviru
fabrike",</span> kazao je Kovarž. <br />
<br />
Škoda je prošle godine prodala 273.590 oktavija i kod tog modela zabeležila
porast prodaje za 2,4 odsto. <br />
<br />
Škoda koja od početka 1990-ih godina posluje o okviru koncerna Folksvagen od
februara je zbog smanjene potražnje ukinula treću smenu radnicima koji
proizvode fabije i rumster i skratila im radnu sedmicu na četiri dana. <br />
<br />
Ukupno je Škoda u 2009. prodala 1,4 odsto automobila više nego 2008. godine i
to 684.226 vozila, ali u fabrici strahuju da će ova godina poslovno biti osetno
gora, pošto je u većini evropskih zemalja koje su uvele državne dotacije za
kupovinu novog automobila, taj program staro za novo na kome je Škoda
profitirala, već završen. <br />
<br />
Prema najnovijim procenama stručnjaka, prodaja novih automobila na evropskom
tržištu biće ove godine manja osam do 12 odsto. </p>
<p class="MsoNormal">Autor : Beta.rs</p>
<p class="MsoNormal">Foto : Škoda</p>
<br>
</div>