Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20fabis%20rs%20se.jpg" border="1" /></div><p>Kako bi proslavila titulu u 2010
IRC šampionatu, Škoda je lansirala specijalno izdanje sportske Fabije RS.</p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt">Serija je ograničena na samo 200
primeraka dok se cena u press saopštenju češkog proizvođača ne pominje.</p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt"> </p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt">Fabiju RS Special Edition između
ostalog karakterišu Rally Green boja, beli krov i komplet 17-inčnih aluminijumskih
točkova u beloj boji.</p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt"> </p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt">Ispod haube se nalazi 1,4 litarski
četvorocilindrični turbo motor sa 132kW/180KS i 250 Nm obrtnog momenta (u paru
sa sedmostepenom DSG transmisijom), što je dovoljno za ubrzanje od 0-100 km/h
od 7,3 sekunde i najveću brzinu od 224 km/h.<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/skoda%20fabis%20rs%20se.jpg" border="1" /></div><p>Kako bi proslavila titulu u 2010
IRC šampionatu, Škoda je lansirala specijalno izdanje sportske Fabije RS.</p><p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt">Serija je ograničena na samo 200
primeraka dok se cena u press saopštenju češkog proizvođača ne pominje.</p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt"> </p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt">Fabiju RS Special Edition između
ostalog karakterišu Rally Green boja, beli krov i komplet 17-inčnih aluminijumskih
točkova u beloj boji.</p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt"> </p>
<p style="margin: 0in; margin-bottom: .0001pt">Ispod haube se nalazi 1,4 litarski
četvorocilindrični turbo motor sa 132kW/180KS i 250 Nm obrtnog momenta (u paru
sa sedmostepenom DSG transmisijom), što je dovoljno za ubrzanje od 0-100 km/h
od 7,3 sekunde i najveću brzinu od 224 km/h.<br /></p>
<br>