Član
Kao što je poznato, novi Rollsov manji model se razvija pod kodnom oznakom RR4 (u serijskoj verziji trebalo bi da ponese ime Silver Ghost), a kako će izgledati, najavila je studija 200EX, promovisana na nedavnom Salonu automobila u Ženevi.
U međuvremenu je prvi čovek britanske firme, Tom Purves, objavio da će za njegov pogon biti zadužen potpuno novi 6,6 litarki V12 turbo motor 373kW/507KS (uparen sa ZF osmostepenim automatskim menjačem).
Serijska verzija 200EX-a će inače biti zvanično predstavljena u septembru na Salonu u Frankfurtu (prodaja startuje početkom 2010. godine), a tokom 2011. ponudu će dopuniti još dve karoserijske varijante – kabriolet i kupe.
RR4, 200EX, ili kako se već bude zvao u serijskoj verziji, koštaće oko 180.000 funti, što je 84.000 funti manje od Rollsovog Phantoma (cene za Veliku Britaniju).
U međuvremenu je prvi čovek britanske firme, Tom Purves, objavio da će za njegov pogon biti zadužen potpuno novi 6,6 litarki V12 turbo motor 373kW/507KS (uparen sa ZF osmostepenim automatskim menjačem).
Serijska verzija 200EX-a će inače biti zvanično predstavljena u septembru na Salonu u Frankfurtu (prodaja startuje početkom 2010. godine), a tokom 2011. ponudu će dopuniti još dve karoserijske varijante – kabriolet i kupe.
RR4, 200EX, ili kako se već bude zvao u serijskoj verziji, koštaće oko 180.000 funti, što je 84.000 funti manje od Rollsovog Phantoma (cene za Veliku Britaniju).
