Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%207.jpg" border="1" /></div><p>Ovde prvo podsećanje da je BMW nedavno saopštio da je skoro 100.000 ljudi
zainteresovano za testiranje njihovog budućeg električnog modela i3. Imajući u
vidu toliki broj zainteresovanih, u BMW-u su uvereni da će i3 biti značajan
igrač u segmentu, mada ostaje pitanje koliko će od tih 100.000 ljudi na kraju
zaista i kupiti ovaj automobil. </p>
<p> Ovo potonje će naravno zavisiti i od cene automobila koja će po poslednjim
vestima u Nemačkoj iznositi 36.000 evra. Tačnije, nemački magazin Auto Bild u
svom novom broju piše da će serijski BMW i3 koštati između 36.000 i 38.000
evra.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%20701.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">BMW
i3 je u formi koncept vozila predstavljen još 2011. godine, dok će serijski
model krenuti u prodaju u oktobru ili novembru ove godine (nakon promcije u
septembru, na Salonu automobila u Frankfurtu) i biće prvi model novog
"i" podbrenda bavarskog proizvođača.</p>
<p class="MsoNormal">Dok
čekamo na prve zvanične forografije (koje bi trebalo da budu objavljene
sledećeg meseca) pojavile su se ove slike iz patentnog biroa koje pokazuju
serijski i3. Na poslednje dve slike možete uporediti i serijski model sa
konceptom iz 2011. godine.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%2070.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Serijski
BMW i3 je dugačak oko 4 metra, ima mesta za četiri odrasla putnika i karoseriju
od ugljeničnih vlakana, dok autonomija sa jednim punjenjem baterija iznosi 160
km. Kao opcija će moći da se dobije i verzija sa malim 2-cilindričnim benzincem
za produženje dometa.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%207011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Nakon
modela i3 sledi i BMW i8, sportski Plug-in Hybrid dvosed koji se na tržištu
očekuje tokom 2014. godine i koji će raspolagati sa 356KS. BMW i8 će od 0 do
100 km/h ubrzavati za manje od 5 sekundi, imaće potrošnju goriva od 2,7 l/100
km, a moći će da pređe oko 35 km samo na elektropogon. Kako stvari sada stoje,
BMW i8 će koštati više od 100.000 evra.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto via Automobile-magazine.fr</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%207.jpg" border="1" /></div><p>Ovde prvo podsećanje da je BMW nedavno saopštio da je skoro 100.000 ljudi
zainteresovano za testiranje njihovog budućeg električnog modela i3. Imajući u
vidu toliki broj zainteresovanih, u BMW-u su uvereni da će i3 biti značajan
igrač u segmentu, mada ostaje pitanje koliko će od tih 100.000 ljudi na kraju
zaista i kupiti ovaj automobil. </p>
<p> Ovo potonje će naravno zavisiti i od cene automobila koja će po poslednjim
vestima u Nemačkoj iznositi 36.000 evra. Tačnije, nemački magazin Auto Bild u
svom novom broju piše da će serijski BMW i3 koštati između 36.000 i 38.000
evra.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%20701.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">BMW
i3 je u formi koncept vozila predstavljen još 2011. godine, dok će serijski
model krenuti u prodaju u oktobru ili novembru ove godine (nakon promcije u
septembru, na Salonu automobila u Frankfurtu) i biće prvi model novog
"i" podbrenda bavarskog proizvođača.</p>
<p class="MsoNormal">Dok
čekamo na prve zvanične forografije (koje bi trebalo da budu objavljene
sledećeg meseca) pojavile su se ove slike iz patentnog biroa koje pokazuju
serijski i3. Na poslednje dve slike možete uporediti i serijski model sa
konceptom iz 2011. godine.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%2070.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Serijski
BMW i3 je dugačak oko 4 metra, ima mesta za četiri odrasla putnika i karoseriju
od ugljeničnih vlakana, dok autonomija sa jednim punjenjem baterija iznosi 160
km. Kao opcija će moći da se dobije i verzija sa malim 2-cilindričnim benzincem
za produženje dometa.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/bmw%20i3%207011.jpg" border="1" /></div><p class="MsoNormal">Nakon
modela i3 sledi i BMW i8, sportski Plug-in Hybrid dvosed koji se na tržištu
očekuje tokom 2014. godine i koji će raspolagati sa 356KS. BMW i8 će od 0 do
100 km/h ubrzavati za manje od 5 sekundi, imaće potrošnju goriva od 2,7 l/100
km, a moći će da pređe oko 35 km samo na elektropogon. Kako stvari sada stoje,
BMW i8 će koštati više od 100.000 evra.</p>
<p class="MsoNormal">Ivan
Mitić – Autoblog.rs</p>
<p>Foto via Automobile-magazine.fr</p>
<br />
<br />