Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%2050111.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Posle Volkswagena
up! i Škode Citigo, treći član porodice novih gradskih automobila stiže iz
Seata, a ovaj naslednik nekadašnje Arose nosiće ime Mii.</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p>Seat Mii će se u prodaji na španskom tržištu pojaviti tokom decembra ove
godine, a u ostalim evropskim državama startuje na proleće naredne godine.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%20501111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%205.jpg" border="1" /></div><p>Seat Mii u odnosu na VW up! odlikuju pre svega izmenjena svetla i maska, drugačiji volan, dok će ponudu motora takođe činiti novi trocilindrični 1,0
litarski benzinac sa 44 kW/60KS i 55 kW/75KS (i ovde će u ponudi biti verzija
sa pogonom na prirodni gas).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%2050.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%20501.jpg" border="1" /></div><p>Mii je dugačak 355 cm (1 cm više od brata iz Volkswagena), širok 164 cm,
visok 148 cm, međuosovinsko rastojanje iznosi 242 cm, dok se zapremina
prtljažnika kreće od 251 do 951 litra (sa oborenim zadnjim sedištima).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%205011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%205011111.jpg" border="1" /></div><p>Cena još nije saopštena, ali u Nemačkoj očekuju da će biti skuplji od Škode
Citigo (u Nemačkoj će cene počinjati od 8.990 evra), a jeftiniji od Volkswagena up! (u Nemačkoj
od 9.850 evra).</p>
<p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></span><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong></p>
<br>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%2050111.jpg" border="1" /></div><p><strong><span style="font-weight: normal">Posle Volkswagena
up! i Škode Citigo, treći član porodice novih gradskih automobila stiže iz
Seata, a ovaj naslednik nekadašnje Arose nosiće ime Mii.</span></strong>
</p><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong><p>Seat Mii će se u prodaji na španskom tržištu pojaviti tokom decembra ove
godine, a u ostalim evropskim državama startuje na proleće naredne godine.</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%20501111.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%205.jpg" border="1" /></div><p>Seat Mii u odnosu na VW up! odlikuju pre svega izmenjena svetla i maska, drugačiji volan, dok će ponudu motora takođe činiti novi trocilindrični 1,0
litarski benzinac sa 44 kW/60KS i 55 kW/75KS (i ovde će u ponudi biti verzija
sa pogonom na prirodni gas).</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%2050.jpg" border="1" /></div><br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%20501.jpg" border="1" /></div><p>Mii je dugačak 355 cm (1 cm više od brata iz Volkswagena), širok 164 cm,
visok 148 cm, međuosovinsko rastojanje iznosi 242 cm, dok se zapremina
prtljažnika kreće od 251 do 951 litra (sa oborenim zadnjim sedištima).</p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%205011.jpg" border="1" /></div> <br /><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Seat%20Mii%205011111.jpg" border="1" /></div><p>Cena još nije saopštena, ali u Nemačkoj očekuju da će biti skuplji od Škode
Citigo (u Nemačkoj će cene počinjati od 8.990 evra), a jeftiniji od Volkswagena up! (u Nemačkoj
od 9.850 evra).</p>
<p><span><span style="background: white none repeat scroll 0% 50%; -moz-background-clip: -moz-initial; -moz-background-origin: -moz-initial; -moz-background-inline-policy: -moz-initial">Ivan Mitić – Autoblog.rs</span></span><strong><span style="font-weight: normal"></span></strong></p>
<br>
<br>
