Član
Sa toliko brendova u svom vlasništvu, Volkswagen Grupe se konstantno trudi da pronađe pravo tržište za svaki od proizvedenih modela, a takav je i slučaj sa predstojećim Seat Leon Cupra SC automobilom.
I mada je SC skraćenica od "sportski kupe", u stvarnosti se radi o trovratnom hečbeku, koji će biti prvi od dva snažnija modela u ponudi. Ako je verovati glasinama, drugi je Cupra R, sa pogonom na sva četiri točka i preko 300 KS.
Što se Volkswagenovih predstavnika u segmentu žestokih hečbeka tiče, tu su varijante Golfa GTI sa 217 i 227 KS, Golf R i Audi S3, koji oba pod haubom imaju 2,0-litarski turbo agregat sa 296 KS.
Dakle mesta ima, ali gde će tačno ova Cupra biti pozicionirana? Odgovor je lak - između dva malopre pomenuta Golfa. Seatov hečbek će doneti oko 270 KS, što će mu dati prednosti u odnosu na Ford Focus ST (247 KS) i Renault Megane RS (265 KS).
2,0-litarski turbo agregat će snagu raspoređivati na točkove prednje osovine preko šestostepenog manuelnog menjača, dok se u ponudi nalazi i prenos sa duplim kvačilom i mehaničkim diferencijalom sa ograničenim proklizavanjem.
Osim noviteta pod haubom, Cupra će iskoristiti prednosti redizajnirane šasije, novog ogibljenja, upravljačkog sistema i kočnica, uz manje promene na aerodinamičkom planu, koje se pre svega ogledaju u novim branicima i spojlerima.