Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/seat%20ibiza%20r210%201.jpg" border="1" /></div><p>Seat je u Švajcarskoj kupcima ponudio novu verziju sportske Ibize Cupra,
koja nosi prilično dugačko ime - Ibiza Cupra R210 Swiss Racing<span> </span>by Fredy Barth.
</p><p>Ibiza Cupra R210 Swiss Racing by Fredy Barth je predstavljena na Salonu u
Ženevi, a u Švajcarskoj je dostupna u beloj ili crnoj boji (u beloj boji košta
26.364 evra, a u crnoj je nešto skuplja – 27.142 evra).</p>
<p>Između ostalog, ovu Ibizu odlikuju motor pojačan na
210KS (za 30KS više od standardnog modela) i bogatija oprema. Ovo potonje u
praksi podrazumeva kožni enterijer, sedišta sa grejanjem, automatski klima uređaj,
MP3, USB port, tempomat, parking senzore...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/seat%20ibiza%20r210%2011.jpg" border="1" /></div><p>U vesti se ne navode podaci o ubrzanju do stotke i maksimalnoj brzini, ali
se pominju prosečna potrošnja goriva od 6,9 litara na 100 km i emisija CO2 od
161 grama po kilometru.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/seat%20ibiza%20r210%201.jpg" border="1" /></div><p>Seat je u Švajcarskoj kupcima ponudio novu verziju sportske Ibize Cupra,
koja nosi prilično dugačko ime - Ibiza Cupra R210 Swiss Racing<span> </span>by Fredy Barth.
</p><p>Ibiza Cupra R210 Swiss Racing by Fredy Barth je predstavljena na Salonu u
Ženevi, a u Švajcarskoj je dostupna u beloj ili crnoj boji (u beloj boji košta
26.364 evra, a u crnoj je nešto skuplja – 27.142 evra).</p>
<p>Između ostalog, ovu Ibizu odlikuju motor pojačan na
210KS (za 30KS više od standardnog modela) i bogatija oprema. Ovo potonje u
praksi podrazumeva kožni enterijer, sedišta sa grejanjem, automatski klima uređaj,
MP3, USB port, tempomat, parking senzore...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/seat%20ibiza%20r210%2011.jpg" border="1" /></div><p>U vesti se ne navode podaci o ubrzanju do stotke i maksimalnoj brzini, ali
se pominju prosečna potrošnja goriva od 6,9 litara na 100 km i emisija CO2 od
161 grama po kilometru.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>