James Glickenhaus i njegov SCG (Scuderia Cameron Glickenhaus) su završili sa razvojem modela SCG003, čija premijera će biti održana početkom sledećeg meseca na sajmu automobila u Ženevi.
Automobil će biti dostupan u drumskoj i trkačkoj verziji, pri čemu drumska verzija nosi naziv SCG003S (S za Stradale), dok je trkačka varijanta nazvana SCG003C (C za Competizione).
Automobil je inspirisan LMP1/LMP2 prototipovima, a za dizajn se pobrinuo Granstudio iz Torina koji vode Lowie Vermeersch i Goran Popović.
Za inžinjering su bili zaduženi Podium Engineering i Paolo Catone, otac Peugeota 908 koji je 2009. godine pobedio na 24 sata Le Mana.
Za sada je poznato samo to da automobil ima šasiju od ugljeničnih vlakana, kao i da se za pogon trkačke verzije brine 3,5 litarski twin-turbo V6 motor.
I drumsku varijantu će takođe pokretati twin-turbo V6 motor, ali konkretni detalji tek slede.
Inače, drumska verzija SCG003S ima Liquid Metal Silver eksterijer, a kako se najavljuje, biće spremna za isporuku do kraja ove godine.
Ivan Mitić - Autoblog.rs