Znam da je vec bilo, al ovo je novi info
Volkswagen sprema tzv. performance izvedbu svog novog coupea koja bi u konačnici najvjerojatnije trebala nositi oznaku R20T, a pokretat će ju 2,0-litreni turbobenzinski motor snage oko 265 KS
Scirocco R20T bi na tržište trebao stići početkom 2010. i smjestiti se na vrh ponude ovog modela, čija bi se ponud do tada trebala proširiti još ponekim modelom. No, vratimo se najsnažnijoj izvedbi koju će dakle pokretati 2,0-litreni turbo motor preuzet iz Audija S3, a koja će uz dodatne modifikacije ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi te dostizati elektronički ograničenu najveću brzinu od 250 km/h.
Što se vanjskog izgleda tiče, izvori bliski projektu tvrde kako će se R20T uvelike ugledati na trkaći GT24 (na slikama), a vrh ponude će naravno biti popraćen i višom cijenom.
Volkswagen sprema tzv. performance izvedbu svog novog coupea koja bi u konačnici najvjerojatnije trebala nositi oznaku R20T, a pokretat će ju 2,0-litreni turbobenzinski motor snage oko 265 KS
Scirocco R20T bi na tržište trebao stići početkom 2010. i smjestiti se na vrh ponude ovog modela, čija bi se ponud do tada trebala proširiti još ponekim modelom. No, vratimo se najsnažnijoj izvedbi koju će dakle pokretati 2,0-litreni turbo motor preuzet iz Audija S3, a koja će uz dodatne modifikacije ubrzavati od 0 do 100 km/h za manje od 6 sekundi te dostizati elektronički ograničenu najveću brzinu od 250 km/h.
Što se vanjskog izgleda tiče, izvori bliski projektu tvrde kako će se R20T uvelike ugledati na trkaći GT24 (na slikama), a vrh ponude će naravno biti popraćen i višom cijenom.
