Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sbarro%20evoluzione%201.jpg" border="1" /></div><p><span class="longtext">Švajcarski Sbarro na Salonu u Ženevi izlaže studiju
sportskog automobila Evoluzione, koji pokreće 1.8T motor sa 180 konja (poreklom
Audijev).</span></p><p><span class="longtext">Za realizaciju ovog projekta bilo je potrebno 13
nedelja, a radi se o zanimljivo dizajniranom automobilu sa tri Recaro sedišta
(u rasporedu po uzoru na legendarni McLaren F1) i sa OZ točkovima od 20 inča.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sbarro%20evoluzione%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="longtext">Drugi detalji se u kratkoj vesti ne pominju. </span></p>
<p><span class="longtext">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /><br /></span></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sbarro%20evoluzione%201.jpg" border="1" /></div><p><span class="longtext">Švajcarski Sbarro na Salonu u Ženevi izlaže studiju
sportskog automobila Evoluzione, koji pokreće 1.8T motor sa 180 konja (poreklom
Audijev).</span></p><p><span class="longtext">Za realizaciju ovog projekta bilo je potrebno 13
nedelja, a radi se o zanimljivo dizajniranom automobilu sa tri Recaro sedišta
(u rasporedu po uzoru na legendarni McLaren F1) i sa OZ točkovima od 20 inča.<br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sbarro%20evoluzione%2011.jpg" border="1" /></div><p><span class="longtext">Drugi detalji se u kratkoj vesti ne pominju. </span></p>
<p><span class="longtext">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /><br /></span></p>
<br>
