Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%20bmw.jpg" border="1" /></div><p>Kompanija "Saab" i nemački BMW najavili su da će potpisati ugovor
o saradnji na osnovu koje će posrnula švedska firma dobiti pristup BMW
tehnologijama i proizvodnji delova za automobile, najavili su lokalni mediji.</p><p>"Saab", koga je početkom ove godine preuzeo holandski "Spajker", i BMW trebalo bi da potpišu ugvor o
saradnji u sredu, objavio je holandski radio NOS, pozivajući se na izvore u obe
kompanije.<br />
<br />
U junu su švedski mediji objavili da "Saab" pregovara sa BMW-om o
korišćenju njegovih motora i prenosnih sistema u novoj verziji modela
"saab 9-2". Uprava "Spajkera" najavila je u junu da
pregovara sa nekoliko mogućih partnera i da bi odluka o saradnji mogla biti
doneta do kraja godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/48711-saab%209-2.jpg" border="1" /></div><p>Zvanični predstavnici "Saaba" i BMW-a za sada nisu komentarisali
medijske izveštaje. Krajem januara postignut je sporazum "Spajkera" i
matične kompanije "Saaba", američkog "Dženeral motorsa"
(GM), o kupovini švedske kompanije za oko 400 miliona dolara, od čega je u
gotovom plaćeno 74 miliona dolara, a na poček je otkupljeno 326 miliona dolara
akcija "Saaba." <br />
<br />GM je 50 odsto "Saaba" kupio 1989. godine za 600 miliona
dolara, a godinu dana kasnije je postao jedini vlasnik doplatom još 125
miliona dolara. Zbog krize GM je bio prinuđen da se odrekne te evropske
filijale. Novi vlasnik "Saaba", holandski "Spajker" računa da
će švedska kompanija ponovo biti profitabilna do 2012. godine, a poslovnim
planom projektovana je proizvodnja i prodaja stotinu do 125 hiljada automobila
godišnje. <br />
<br />Prošle godine "Saab" je prodao 40 hiljada automobila i zabeležio
gubitak od 400 miliona evra. "Spajker" je nekada proizvodio kočije za
holandsku kraljevsku porodicu, ali je likvidiran 1926. godine da bi 2000.
godine bio obnovljen kao proizvođač vrhunskih sportskih automobila.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p><p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%20bmw.jpg" border="1" /></div><p>Kompanija "Saab" i nemački BMW najavili su da će potpisati ugovor
o saradnji na osnovu koje će posrnula švedska firma dobiti pristup BMW
tehnologijama i proizvodnji delova za automobile, najavili su lokalni mediji.</p><p>"Saab", koga je početkom ove godine preuzeo holandski "Spajker", i BMW trebalo bi da potpišu ugvor o
saradnji u sredu, objavio je holandski radio NOS, pozivajući se na izvore u obe
kompanije.<br />
<br />
U junu su švedski mediji objavili da "Saab" pregovara sa BMW-om o
korišćenju njegovih motora i prenosnih sistema u novoj verziji modela
"saab 9-2". Uprava "Spajkera" najavila je u junu da
pregovara sa nekoliko mogućih partnera i da bi odluka o saradnji mogla biti
doneta do kraja godine.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/48711-saab%209-2.jpg" border="1" /></div><p>Zvanični predstavnici "Saaba" i BMW-a za sada nisu komentarisali
medijske izveštaje. Krajem januara postignut je sporazum "Spajkera" i
matične kompanije "Saaba", američkog "Dženeral motorsa"
(GM), o kupovini švedske kompanije za oko 400 miliona dolara, od čega je u
gotovom plaćeno 74 miliona dolara, a na poček je otkupljeno 326 miliona dolara
akcija "Saaba." <br />
<br />GM je 50 odsto "Saaba" kupio 1989. godine za 600 miliona
dolara, a godinu dana kasnije je postao jedini vlasnik doplatom još 125
miliona dolara. Zbog krize GM je bio prinuđen da se odrekne te evropske
filijale. Novi vlasnik "Saaba", holandski "Spajker" računa da
će švedska kompanija ponovo biti profitabilna do 2012. godine, a poslovnim
planom projektovana je proizvodnja i prodaja stotinu do 125 hiljada automobila
godišnje. <br />
<br />Prošle godine "Saab" je prodao 40 hiljada automobila i zabeležio
gubitak od 400 miliona evra. "Spajker" je nekada proizvodio kočije za
holandsku kraljevsku porodicu, ali je likvidiran 1926. godine da bi 2000.
godine bio obnovljen kao proizvođač vrhunskih sportskih automobila.</p>
<p>Autor : Tanjug.rs</p><p>Foto : arhiva Autoblog.rs<br /></p>
<br>