Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%209-5.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Pošto je saga o prodaji Saaba nedavno konačno završena (novi vlasnik je holandski Spyker Cars), juče je ponovo pokrenuta proizvodnja u švedskoj fabrici Trollhattan.</p><p class="MsoNormal">Prvi Saab koji je sišao sa proizvodne trake posle promene vlasništva je novi 9-5 sedan, a tom događaju (koji se u fabričkom press saopštenju naziva početkom nove ere) su prisustvovali Saab Automobile CEO Jan Ake Jonsson, Spyker Cars CEO Victor
Muller i direktor Trollhattan fabrike Gunnar Brunius.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%209-5%2011111.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Jedan
od prvih Saabovih noviteta koji će ugledati svetlost dana biće 9-5 SportCombi
nove generacije koji je praktično već spreman za proizvodnju.</p>
<p class="MsoNormal">Sedan
verzija novog 9-5 je predstavljena u septembru, na prošlogodišnjem Salonu
automobila u Frankfurtu, a novi 9-5 SportCombi bi trebalo da se pojavi u drugoj
polovini 2010. godine.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sabb%209-5%20sportcombi.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Zatim
će doći red i na dugo najavljivani 9-4X (početkom 2011.), novi 9-3 stiže 2012.,
a govori se i o novom malom <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secret/2010/03/01/baby-saab-9-1-dopunjeno" target="_blank">Saabu 9-1</a>. </p>
<p class="lead">Spyker Cars planira da švedskog proizvođača vrati u profitabilno
poslovanje do 2012. godine, a poslovnim planom je projektovana proizvodnja i
prodaja 100.000 do 125.000 automobila godišnje.</p>
<p>Prošle godine Saab je prodao 40.000 automobila i ubeležio gubitak od 400
miliona evra.</p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%209-5.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Pošto je saga o prodaji Saaba nedavno konačno završena (novi vlasnik je holandski Spyker Cars), juče je ponovo pokrenuta proizvodnja u švedskoj fabrici Trollhattan.</p><p class="MsoNormal">Prvi Saab koji je sišao sa proizvodne trake posle promene vlasništva je novi 9-5 sedan, a tom događaju (koji se u fabričkom press saopštenju naziva početkom nove ere) su prisustvovali Saab Automobile CEO Jan Ake Jonsson, Spyker Cars CEO Victor
Muller i direktor Trollhattan fabrike Gunnar Brunius.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/saab%209-5%2011111.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Jedan
od prvih Saabovih noviteta koji će ugledati svetlost dana biće 9-5 SportCombi
nove generacije koji je praktično već spreman za proizvodnju.</p>
<p class="MsoNormal">Sedan
verzija novog 9-5 je predstavljena u septembru, na prošlogodišnjem Salonu
automobila u Frankfurtu, a novi 9-5 SportCombi bi trebalo da se pojavi u drugoj
polovini 2010. godine.<span> <br /></span></p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/sabb%209-5%20sportcombi.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">Zatim
će doći red i na dugo najavljivani 9-4X (početkom 2011.), novi 9-3 stiže 2012.,
a govori se i o novom malom <a href="http://auto.blog.rs/blog/auto/top-secret/2010/03/01/baby-saab-9-1-dopunjeno" target="_blank">Saabu 9-1</a>. </p>
<p class="lead">Spyker Cars planira da švedskog proizvođača vrati u profitabilno
poslovanje do 2012. godine, a poslovnim planom je projektovana proizvodnja i
prodaja 100.000 do 125.000 automobila godišnje.</p>
<p>Prošle godine Saab je prodao 40.000 automobila i ubeležio gubitak od 400
miliona evra.</p>
<br>
</div>
