Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/rsc%20aston%20martin%20db9%201.jpg" border="1" /></div><p>Američki tjuner RSC Tuning je doradio Aston Martinov DB9 modelske godine
2011, uz napomenu da će i pojačanje njegovog V12 motora uslediti vrlo brzo.<span> </span></p><p>Do tada, RSC Tuning Aston Martin DB9 odlikuju RSC sportski
izduvni sistem, RSC filter za vazduh, COR točkovi, RSC opruge, Vantage
Collection zadnji difuzor, RSC patosnice...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/rsc%20aston%20martin%20db9%2011.jpg" border="1" /></div><p>RSC Tuning za sada nije saopštio sa koliko snage će raspolagati
pojačani 6.0 V12 motor koji u fabričkom izdanju ima 470KS i 599 Nm obrtnog
momenta (u paru sa Touchtronic automatskom ili šestostepenom manuelnom
transmisijom), dovoljno da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi
4,6 sekunde a maksimalna brzina 306 km/h.</p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/rsc%20aston%20martin%20db9%201.jpg" border="1" /></div><p>Američki tjuner RSC Tuning je doradio Aston Martinov DB9 modelske godine
2011, uz napomenu da će i pojačanje njegovog V12 motora uslediti vrlo brzo.<span> </span></p><p>Do tada, RSC Tuning Aston Martin DB9 odlikuju RSC sportski
izduvni sistem, RSC filter za vazduh, COR točkovi, RSC opruge, Vantage
Collection zadnji difuzor, RSC patosnice...</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/rsc%20aston%20martin%20db9%2011.jpg" border="1" /></div><p>RSC Tuning za sada nije saopštio sa koliko snage će raspolagati
pojačani 6.0 V12 motor koji u fabričkom izdanju ima 470KS i 599 Nm obrtnog
momenta (u paru sa Touchtronic automatskom ili šestostepenom manuelnom
transmisijom), dovoljno da ubrzanje od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) iznosi
4,6 sekunde a maksimalna brzina 306 km/h.</p>
<p class="spip">Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
