Član
<tr>
<td valign="top">
<p><span><img style="float: right;" alt="rossi1_mt" height="70" width="140" src="http://velika-nagrada.hr/images/stories/motogp/rossi1_mt.jpg" />Talijanski motociklist zainteresiran je za nove motore od 1000 cm</span><sup>3</sup><span> i vjerojatno ostaje u MotoGP seriji.<o
></o></span></p>
<p><span>Rossijev ugovor s Yamahinom tvorničkom momčadi ističe krajem sezone, a jedan od mogućih scenarija je transfer u Ducatijevu momčad. Iako mnogi smatraju da će Valentino karijeru nastaviti u talijanskoj momčadi, postoji mogućnost da napusti MotoGP.<o></o></span></p>
<p><span>Talijan ne krije svoju ljubav prema reli sportu, ali i Formuli 1. Nedavno testiranje F1 bolida i najave novih WRC nastupa samo pokazuju da je Valentino željan novih izazova i prilika za dokazivanje.<o></o></span></p>
<p><span>Međutim, prijedlog novog MotoGP pravilnika koji će vratiti motore od 1000 cm</span><sup>3</sup><span> zainteresirao je i višestrukog svjetskog prvaka, koji tvrdi da bi mogao ostati u kraljevskoj klasi<o></o></span></p>
<p><span>Valentino je već mnogo puta kritizirao tehnički pravilnik, no zadovoljan je novim prijedlogom koji bi na snagu tebao stupiti 2012.<o></o></span></p>
<p><span>"Teoretski sam jako sretan povratkom na 1000 cm</span><sup>3 </sup><span>jer je riječ o snažnijem i zabavnijem motoru. Naravno, tek treba vidjeti kakvi će biti tehički uvjeti za nove motore i hoće li biti zabavni kao 2006."<o></o></span></p>
<p><span>"Prijelaz na motore od 1000 cm</span><sup>3</sup><span> je veliki izazov, posebice za moju motivaciju. Možda zbog toga ostanem u MotoGP-u.<o></o></span></p>
<p><span>I dok je zadovoljan prijedlogom o povećanju snage motora, Rossi je izrazio frustraciju zbog novih pravila o zabrani promjena motora. Naime, ideja je preuzeta iz Formule 1,<span> </span>i nalaže da vozač tijekom sezone smije promijeniti samo šest motora.<o></o></span></p>
<p><span>"To nije dobro pravilo za Formulu 1. Samo će svima zagorčati život. Ovo pravilo nije dobro za MotoGP. Samo će nam živote učiniti težima."</span></p>
<p><span>"Po meni nije dobro da se u MotoGP-u mora koristiti samo šest motora jer je to premalo. Pravilo je donešeno da se smanje troškovi, no očekivao sam da će biti osam ili deset motora."</span></p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>FOTO:</strong><span> Motorsport.com</span></p>
<p class="MsoNormal"><o> </o></p>
</td>
</tr>
<td valign="top">
<p><span><img style="float: right;" alt="rossi1_mt" height="70" width="140" src="http://velika-nagrada.hr/images/stories/motogp/rossi1_mt.jpg" />Talijanski motociklist zainteresiran je za nove motore od 1000 cm</span><sup>3</sup><span> i vjerojatno ostaje u MotoGP seriji.<o
></o></span></p><p><span>Rossijev ugovor s Yamahinom tvorničkom momčadi ističe krajem sezone, a jedan od mogućih scenarija je transfer u Ducatijevu momčad. Iako mnogi smatraju da će Valentino karijeru nastaviti u talijanskoj momčadi, postoji mogućnost da napusti MotoGP.<o
></o></span></p><p><span>Talijan ne krije svoju ljubav prema reli sportu, ali i Formuli 1. Nedavno testiranje F1 bolida i najave novih WRC nastupa samo pokazuju da je Valentino željan novih izazova i prilika za dokazivanje.<o
></o></span></p><p><span>Međutim, prijedlog novog MotoGP pravilnika koji će vratiti motore od 1000 cm</span><sup>3</sup><span> zainteresirao je i višestrukog svjetskog prvaka, koji tvrdi da bi mogao ostati u kraljevskoj klasi<o
></o></span></p><p><span>Valentino je već mnogo puta kritizirao tehnički pravilnik, no zadovoljan je novim prijedlogom koji bi na snagu tebao stupiti 2012.<o
></o></span></p><p><span>"Teoretski sam jako sretan povratkom na 1000 cm</span><sup>3 </sup><span>jer je riječ o snažnijem i zabavnijem motoru. Naravno, tek treba vidjeti kakvi će biti tehički uvjeti za nove motore i hoće li biti zabavni kao 2006."<o
></o></span></p><p><span>"Prijelaz na motore od 1000 cm</span><sup>3</sup><span> je veliki izazov, posebice za moju motivaciju. Možda zbog toga ostanem u MotoGP-u.<o
></o></span></p><p><span>I dok je zadovoljan prijedlogom o povećanju snage motora, Rossi je izrazio frustraciju zbog novih pravila o zabrani promjena motora. Naime, ideja je preuzeta iz Formule 1,<span> </span>i nalaže da vozač tijekom sezone smije promijeniti samo šest motora.<o
></o></span></p><p><span>"To nije dobro pravilo za Formulu 1. Samo će svima zagorčati život. Ovo pravilo nije dobro za MotoGP. Samo će nam živote učiniti težima."</span></p>
<p><span>"Po meni nije dobro da se u MotoGP-u mora koristiti samo šest motora jer je to premalo. Pravilo je donešeno da se smanje troškovi, no očekivao sam da će biti osam ili deset motora."</span></p>
<p> </p>
<p style="text-align: right;"><strong>FOTO:</strong><span> Motorsport.com</span></p>
<p class="MsoNormal"><o
> </o></p></td>
</tr>