Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Romeo%20Ferraris%20Bmw%20X6%20M.jpg" border="1" /></div><p>Italijanski Romeo Ferraris je najpoznatiji po svojim brojnim preradama Fiata
500, ali se u njihovoj ponudi nalaze i paketi za pojačanje snagae V8 motora u
BMW-u X5 M i X6 M.</p><p>Stage 1 podrazumeva rast snage sa fabričkih 555KS i 680 Nm obrtnog momenta
na 604KS i 778 Nm, a Stage 2 na 655KS i 865 Nm.</p>
<p><span><span style="background: white">Romeo Ferraris takođe
nudi i kočioni sistem sa diskovima 380 x 32 mm napred i 380 x 28 mm pozadi, kao
i nove elemente za doterivanje eksterijera i enterijera (koža, alkantara, nove
pedale...).</span></span></p>
<p>Performanse i cena paketa se u kratkoj vesti ne navode.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Romeo%20Ferraris%20Bmw%20X6%20M.jpg" border="1" /></div><p>Italijanski Romeo Ferraris je najpoznatiji po svojim brojnim preradama Fiata
500, ali se u njihovoj ponudi nalaze i paketi za pojačanje snagae V8 motora u
BMW-u X5 M i X6 M.</p><p>Stage 1 podrazumeva rast snage sa fabričkih 555KS i 680 Nm obrtnog momenta
na 604KS i 778 Nm, a Stage 2 na 655KS i 865 Nm.</p>
<p><span><span style="background: white">Romeo Ferraris takođe
nudi i kočioni sistem sa diskovima 380 x 32 mm napred i 380 x 28 mm pozadi, kao
i nove elemente za doterivanje eksterijera i enterijera (koža, alkantara, nove
pedale...).</span></span></p>
<p>Performanse i cena paketa se u kratkoj vesti ne navode.</p>
<p>Ivan Mitić – Autoblog.rs<br /></p>
<br>