Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/romeo%20ferraris%201.jpg" border="1" /></div><p>Pojačanu verziju BMW-a 1 M Coupe sada predstavlja i
italijanski Romeo Ferraris.
</p><p class="MsoNormal"> Ukratko, Romeo Ferraris se pozabavio pojačanjem
šestocilindričnog motora, pa ovaj 3,0 litarski agregat sada razvija 52KS i 80
Nm više od fabričkog primerka (umesto 340KS i 450 Nm sada 392KS i 530 Nm
obrtnog momenta). </p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/romeo%20ferraris%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">U paketu je i novi sportski izduvni sistem, dok se podaci o
ubrzanju i maksimalnoj brzini u kratkoj vesti ne navode.<br />
</p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<br>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/romeo%20ferraris%201.jpg" border="1" /></div><p>Pojačanu verziju BMW-a 1 M Coupe sada predstavlja i
italijanski Romeo Ferraris.
</p><p class="MsoNormal"> Ukratko, Romeo Ferraris se pozabavio pojačanjem
šestocilindričnog motora, pa ovaj 3,0 litarski agregat sada razvija 52KS i 80
Nm više od fabričkog primerka (umesto 340KS i 450 Nm sada 392KS i 530 Nm
obrtnog momenta). </p>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/romeo%20ferraris%2011.jpg" border="1" /></div>
<p class="MsoNormal">U paketu je i novi sportski izduvni sistem, dok se podaci o
ubrzanju i maksimalnoj brzini u kratkoj vesti ne navode.<br />
</p>
<p class="MsoNormal">Ivan Mitić – Autoblog.rs</p>
<br>
<br>