Atmosferski 2,4 litarski V8 na trci za Veliku nagradu Brazila odradio je svoj poslednji zvanični nastup u sklopu Svetskog šampionata Formule 1. Od sledeće sezone taj posao će obavljati 1,6 liatrski V6 turbo benzinski agregati sa manje snage i limitatorom na 15.000 obrtaja.
Kako bi dosadašnje motore na dostojan način otpremili u zasluženu penziju, u Renaultu su na jednom od motora odlučili da skinu blokadu i da ga zavrte "do kraja". Više od 22.000 o/min. zvuči zastrašujuće na papiru, još strašnije u videu, a verovatno neopisivo uživo. Primetićete zaštitne slušalice na glavama svih okupljenih u Red Bullovom boksu. S razlogom...
Dostojan oproštaj od motora koji je obeležio jednu eru Formule 1. Da li ćemo ga se sećati s nostalgijom i da li će novi turbo motori biti adekvatna zamena? Saznaćemo kroz nekoliko meseci. Do tada, uživajte...
