Član
Prema posljednjim navodima izvora francuski proizvođač sprema CC izvedbu modela Twingo, koja bi se na tržištu trebala pojaviti za otprilike godinu dana, odnosno na pariškom auto salonu sljedeće godine
O mogućnosti dolaska nove izvedbe Twinga smo vas i ranije izvještavali, a nedavno primijećeni testni prototipovi su ponovno aktualizirali priču o renaultovoj inačici fordove Pume. Kako bi ovaj automobil, trenutnog kodnog naziva X33, trebao izgledati možete vidjeti na renderu britanskog AutoExpressa. Vjeruje se kako će u dužinu mjeriti svega 3,7 metara, dok bi motorizaciju trebala činiti dva motora.
Točnije, radilo bi se o 1,2-litrenom TCE snage 100 KS iz modela Twingo GT te 1,6-litrenom benzincu snage 131 KS iz Twinga RS. Naravno ovo se može i promijeniti, posebice stoga što Renault planira smanjiti razine štetnih emisija kroz cjelokupnu ponudu. Također, u budućnosti postoji i mogućnost električne ili hibridne izvedbe.
Za razliku od najavnog koncepta (na slikama 2. i 3.), izvori javljaju kako će ovaj maleni cabrio biti opremljen ručno uklonjivim krovom koji će biti moguće pospremiti u prtljažnik automobila. Naime, ovo bi rješenje znatno snizilo cijenu u odnosu na konkurenciju koja ima električno sklopivi krov. S obzirom da je riječ o manjem automobilu koji bi prvenstveno bio namijenjen mlađoj publici u Renaultu navodno ozbiljno razmišljaju o cijeni ovog modela koja bi trebala biti poprilično prihvatljiva.
O mogućnosti dolaska nove izvedbe Twinga smo vas i ranije izvještavali, a nedavno primijećeni testni prototipovi su ponovno aktualizirali priču o renaultovoj inačici fordove Pume. Kako bi ovaj automobil, trenutnog kodnog naziva X33, trebao izgledati možete vidjeti na renderu britanskog AutoExpressa. Vjeruje se kako će u dužinu mjeriti svega 3,7 metara, dok bi motorizaciju trebala činiti dva motora.
Točnije, radilo bi se o 1,2-litrenom TCE snage 100 KS iz modela Twingo GT te 1,6-litrenom benzincu snage 131 KS iz Twinga RS. Naravno ovo se može i promijeniti, posebice stoga što Renault planira smanjiti razine štetnih emisija kroz cjelokupnu ponudu. Također, u budućnosti postoji i mogućnost električne ili hibridne izvedbe.
Za razliku od najavnog koncepta (na slikama 2. i 3.), izvori javljaju kako će ovaj maleni cabrio biti opremljen ručno uklonjivim krovom koji će biti moguće pospremiti u prtljažnik automobila. Naime, ovo bi rješenje znatno snizilo cijenu u odnosu na konkurenciju koja ima električno sklopivi krov. S obzirom da je riječ o manjem automobilu koji bi prvenstveno bio namijenjen mlađoj publici u Renaultu navodno ozbiljno razmišljaju o cijeni ovog modela koja bi trebala biti poprilično prihvatljiva.
