Član
<div class="blog">
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%20clio%208.jpg" border="1" /></div>
<p class="lead">Francuski proizvođač automobila Reno (Renault) prekinuće
proizvodnju modela "klio" u Španiji i Sloveniji, dok će se ona u
francuskim pogonima nastaviti, izjavio je izvršni direktor kompanije Patrik
Pelata.</p>
<p>Reno se našao pod jakim pritiskom francuske vlade zbog planiranog
premeštanja proizvodnje "klija" iz Francuske u Tursku, podsećaju
danas slovenački sajtovi, ali još uvek nema reakcija na planove Renoa niti iz
slovenačke fabrike Revoz u Novom Mestu.</p>
<p>Pelata je juče u izjavi za francuske medije kazao da u razgovorima o
proizvodnoj liniji u Turskoj nije doneta nikakva odluka. "Odluka nije
doneta jer još nije vreme za to. U svakom slučaju, jasno je da će 'klio', bez
obzira na rezultat razgovora, nastaviti da se proizvodi u Flinsu kraj
Pariza", rekao je Pelata.</p>
<p>Francuska vlada želi da spreči proizvodnju novog modela Renoa u inostranstvu
kako bi sačuvala radna mesta u zemlji u uslovima oporavka privrede od krize.
Francuska država vlasnik je 15 odsto udela u Renou.</p>
<p>"Klio" je treći najprodavaniji automobil u 2009. u Francuskoj,
nakon "pežoa 207" (peugeota) i "reno megana" (renault
meganea). Reno planira da prebaci proizvodnju "klija 4" u Tursku, dok
bi u francuskom Flinsu, gde se proizvodi starija verzija tog automobila, od
2012. trebalo da se proizvode električna vozila "zoe" i električne
baterije.</p>
<p>Autor : Beta.rs</p><p>
Foto : Renault </p>
<br>
</div>
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%20clio%208.jpg" border="1" /></div>
<p class="lead">Francuski proizvođač automobila Reno (Renault) prekinuće
proizvodnju modela "klio" u Španiji i Sloveniji, dok će se ona u
francuskim pogonima nastaviti, izjavio je izvršni direktor kompanije Patrik
Pelata.</p>
<p>Reno se našao pod jakim pritiskom francuske vlade zbog planiranog
premeštanja proizvodnje "klija" iz Francuske u Tursku, podsećaju
danas slovenački sajtovi, ali još uvek nema reakcija na planove Renoa niti iz
slovenačke fabrike Revoz u Novom Mestu.</p>
<p>Pelata je juče u izjavi za francuske medije kazao da u razgovorima o
proizvodnoj liniji u Turskoj nije doneta nikakva odluka. "Odluka nije
doneta jer još nije vreme za to. U svakom slučaju, jasno je da će 'klio', bez
obzira na rezultat razgovora, nastaviti da se proizvodi u Flinsu kraj
Pariza", rekao je Pelata.</p>
<p>Francuska vlada želi da spreči proizvodnju novog modela Renoa u inostranstvu
kako bi sačuvala radna mesta u zemlji u uslovima oporavka privrede od krize.
Francuska država vlasnik je 15 odsto udela u Renou.</p>
<p>"Klio" je treći najprodavaniji automobil u 2009. u Francuskoj,
nakon "pežoa 207" (peugeota) i "reno megana" (renault
meganea). Reno planira da prebaci proizvodnju "klija 4" u Tursku, dok
bi u francuskom Flinsu, gde se proizvodi starija verzija tog automobila, od
2012. trebalo da se proizvode električna vozila "zoe" i električne
baterije.</p>
<p>Autor : Beta.rs</p><p>
Foto : Renault </p>
<br>
</div>