Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Renault%20Megane%2011111.jpg " border="1" width="548" height="316" /></div><p>Generalni direktor francuske kompanije Renault Karlos Gosn i predstavnici
tri sindikata potpisali su danas sporazum kojim se predviđa otpuštanje 7.500
radnika i povećanje radnog vremena.</p>
<p> Sporazum je potpisan u prisustvu novinara.</p>
<p>„`Reno` i tri najreprezentativnije sindikalne organizacije potpisali su
uravnotežen sporazum“, izjavio je direktor kompanije. On je dodao će na taj
način kompanija ponovo postati konkurentna u Francuskoj.</p>
<p>Sporazum predviđa povećanje radnog vremena za 6,5 odsto, zamrzavanje plata u
ovoj godini i otpuštanje 7.500 zaposlenih do 2016. godine.</p>
<p>Ove mere treba da donesu uštede koje će na godišnjem nivou iznositi oko 500
miliona evra. Kompanija navodi da neće biti zatvorena nijedna od pet fabrika.</p>
<p>Ova kompanija je prošle godine na globalnom nivou isporučila 6,3 odsto manje
automobila, a u Evropi je imala pad prodaje od 19 odsto.</p>
<p>Izvor: Capital.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault</p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/Renault%20Megane%2011111.jpg " border="1" width="548" height="316" /></div><p>Generalni direktor francuske kompanije Renault Karlos Gosn i predstavnici
tri sindikata potpisali su danas sporazum kojim se predviđa otpuštanje 7.500
radnika i povećanje radnog vremena.</p>
<p> Sporazum je potpisan u prisustvu novinara.</p>
<p>„`Reno` i tri najreprezentativnije sindikalne organizacije potpisali su
uravnotežen sporazum“, izjavio je direktor kompanije. On je dodao će na taj
način kompanija ponovo postati konkurentna u Francuskoj.</p>
<p>Sporazum predviđa povećanje radnog vremena za 6,5 odsto, zamrzavanje plata u
ovoj godini i otpuštanje 7.500 zaposlenih do 2016. godine.</p>
<p>Ove mere treba da donesu uštede koje će na godišnjem nivou iznositi oko 500
miliona evra. Kompanija navodi da neće biti zatvorena nijedna od pet fabrika.</p>
<p>Ova kompanija je prošle godine na globalnom nivou isporučila 6,3 odsto manje
automobila, a u Evropi je imala pad prodaje od 19 odsto.</p>
<p>Izvor: Capital.ba</p>
<p>Foto: arhiva Autoblog.rs / Renault</p>
<br />
<br />