Član
</div>
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%20ever%201.jpg" border="1" width="545" height="323" /></div><p>Pre nekoliko godina Renaultovo rukovodstvo je bilo prilično zagrejano za
povratak legendarne “četvorke.” Renault 4, koji je do 1994. godine proizveden u
više od 8 miliona primeraka, trebalo je da dobije modernog naslednika. Stara
dobra “četvorka” to ipak neće dočekati jer su Francuzi odustali od njenog
oživljavanja.</p><p> Moderna verzija Renaulta 4 tako neće postati stvarnost. Iako je Renault već
prilično odmakao u razvojni proces istog, od projekta se odustalo, a umesto njega
stigao nam je Renault Captur. S takvom odlukom ne bi se svi složili jer
Renault definitivno radi kudikamo bolje manje automobile nego crossovere,
uostalom to je i vidljivo iz njihove dosadašnje ponude.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%20ever%2011.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Mi se samo nadamo da slična sudbina neće zadesiti i novi Renault 5 čiji je
prototip početkom godine primećen u Španiji. O toj studiji već se priča kao o
novoj generaciji Twinga što se izgleda tiče, pa bi i povratak “petice” lako
mogao ostati samo san.
</p><p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / David Obendorfer </p>
<br />
<br />
<div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%20ever%201.jpg" border="1" width="545" height="323" /></div><p>Pre nekoliko godina Renaultovo rukovodstvo je bilo prilično zagrejano za
povratak legendarne “četvorke.” Renault 4, koji je do 1994. godine proizveden u
više od 8 miliona primeraka, trebalo je da dobije modernog naslednika. Stara
dobra “četvorka” to ipak neće dočekati jer su Francuzi odustali od njenog
oživljavanja.</p><p> Moderna verzija Renaulta 4 tako neće postati stvarnost. Iako je Renault već
prilično odmakao u razvojni proces istog, od projekta se odustalo, a umesto njega
stigao nam je Renault Captur. S takvom odlukom ne bi se svi složili jer
Renault definitivno radi kudikamo bolje manje automobile nego crossovere,
uostalom to je i vidljivo iz njihove dosadašnje ponude.</p><div style="text-align: center"><img src="http://auto.blog.rs/gallery/108/renault%204%20ever%2011.jpg" border="1" width="572" height="296" /></div><p>Mi se samo nadamo da slična sudbina neće zadesiti i novi Renault 5 čiji je
prototip početkom godine primećen u Španiji. O toj studiji već se priča kao o
novoj generaciji Twinga što se izgleda tiče, pa bi i povratak “petice” lako
mogao ostati samo san.
</p><p>Izvor: Automotoportal.hr</p>
<p>Renderi: arhiva Autoblog.rs / David Obendorfer </p>
<br />
<br />